运输清关
莫斯科一共有十几个海关站点，每个都有40－50名可以办理验关手续的官员。你可以认识十几个人，甚至有能力买通其中的几个。但你不可能把整个海关站点的所有人都买通，这是谁也办不到的事。在这种情况下，你靠买通人来清关，就会有风险！时间越长，货量越大，风险就越大！05年普京处理了二百多名海关官员，就是因为其他没有受贿，或不愿受贿的海关同事揭发的。而且按照俄海关的规定，不同的货物需在不同的海关办理。因此，更不可能把所有的海关都“搞定”。不做正规清关，又说在俄罗斯海关没问题的公司，肯定是说大话、说假话。
从货物运输的情况看，也不可能靠买通来办清关。特别是铁路运输、空运。因为火车、飞机到达的时间都是固定的，不可能根据个人的意志提前或推后。所以哪个海关人员办理你的货物手续是不可预见的 。因此，靠买通（灰色清关）是靠不住的。
俄罗斯作为一个大国，又要加入“WTO”，不会允许“灰色”清关大量存在，这是趋势，谁也不可能改变。随着普京执掌政府的开始，这位对“灰关”深恶痛绝的总理一定会采取措施的。目前“灰关”在莫斯科遇到的问题仅仅是开始。如果07年“灰关”的损失率是5%的话，08年肯定要超过20%或30%，甚至更多。这完全是有可能的。
与其去冒“灰关“的风险，不如去老老实实做正规清关。而且正规清关不一定就比灰关的价格高！这是必须要树立的观念。比如靴子和大部分建材产品等，就有可能比灰关价格低。
我们的俄罗斯合作伙伴都是在俄罗斯海关工作过的官员，我司的骨干也都经过俄罗斯海关人员的正规培训。我们靠熟悉俄罗斯海关业务、政策，为客户的货物准确定税。让客户在合法的情况下，合理付费。尽可能少花钱，保证不花冤枉钱。
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