牛年（2009）春节返京感想——坚信目标终将达成

lyf_hr 发表于 2009-2-2 15:46:00

春节是中华民族最隆重、最热闹的传统节日，每年这个时候，许多在外工作、生活、学习的人们都会回到自己的家中与亲人团聚。同时，春节的到来意味着春天将要来临，万象复苏、草木更新，新一轮播种和收获季节又要开始。<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> </o:p> 
在北京，我也是飘泊一族，所以每年都会回老家过春节，要不在自己老家，要不就在爱人的老家，而今年要回的就是爱人的老家。佳节总是过得很快，过了初一，就开始盘算着如何回北京了，因为初七是正式上班的日子。<o:p> </o:p> 
一票难求，似乎成了每年春节期间所固有的情形，虽然相关政府部门一直在重视、也在解决，但最终也没有一个特别好的办法，这也可能是市场经济发展的一个必经过程吧。而在此情况下，如果说回家的火车票难求的话，那么从家返京的票可算是难上加难，特别对于家住在过路站点所在区域的情况而言，基本上无票，即使有票，也无座。<o:p> </o:p> 
俗话说，三六九，往外走。面对初七的上班，初六不管是否合适往外走，也都要走，在如今经济危机的大背景下，似乎别无选择。初五那天前往订票点询问火车票的情况，结果连近十天的票都没有了（注：真的没有吗？经在网上查询，有一个人同时拥有10张卧铺票，等着高价出售呢！），看来想坐咱们中国人最信赖的火车出行已经非常困难了。<o:p> </o:p> 
从售票点出来，正准备前往长途汽车站，被门口一位老乡拦住，问我们是否去北京，他正好要开车回北京，可以一同前往。经简单交谈，得知这位老乡姓刘，在北京做建材生意，其有一辆通用五菱的面包车（七座，京牌），春节回家过年就开回来了，明天正准备返京，故想再找几个同伴，这样既可以省下些过路费，也方便他人，两全齐美（真不愧是生意人呀）。大致看了一下车况还凑和（虽然车子只有二三年，但也就五成新），费用上也不算高，便初步同意与他共同返京。另通过了解长途大巴的情况（票价高、不按号入座、车内卫生与服务无保障等），于是我们决定一家三口乘座此车同返北京，时间约定为初六早上8点，在长途汽车站门口集合出发。<o:p> </o:p> 
虽说人车都没问题，但还是担心路上的安全，因为毕竟是跑长途，路上什么情况都可能遇到，风险是避免不了的，可是想到车主也会非常小心的，因为同行的还有他的妻子和弟弟，另外想想即便是坐大巴也不能保证绝对的安全，所以就不再有过多的担心啦，既然相信人家，也确定了返程事项，就不作过多犹豫、勇往前行吧！<o:p> </o:p> 
早上7点闹钟准时把我们叫醒，快速起床后推门一看，弥天大雾，不禁一层担忧拥上心头，大雾让能见度只有<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" /><st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="2" UnitName="米" w:st="on">2米</st1:chmetcnv>！到底是走是留，家人们众说不一，我马上与<st1:PersonName w:st="on" ProductID="那个刘">那个刘</st1:PersonName>先生取得了联系，询问在如此大雾下是否可以走，得到的回答是，放心吧，没问题，路上可以慢点走，不走高速走国道，因为高速肯定封闭了。听到这些，看着时间，已来不及太多的犹豫，只能按原计划啦！为了让家人放心，我安慰说，我们先到车站，如果雾还是很大，就不走了。就这样，吃完早饭，收拾完毕，坐上出租车直奔车站，在路上，所有的车都打着双闪，有些路段因雾太大，出租车不得不停下来等看清后再继续前行，因此到达车站时已是8点多了。很顺利地找到<st1:PersonName w:st="on" ProductID="那位刘">那位刘</st1:PersonName>先生的车，其他人都已经到了，很快安排落座后，便出发了。车上一共7人，除了与我们一样搭车的一个老乡外，另外三人<st1:PersonName w:st="on" ProductID="都是刘">都是刘</st1:PersonName>先生的家人，即其爱人和弟弟。此时的雾还是很大，虽然<st1:PersonName w:st="on" ProductID="刘">刘</st1:PersonName>先生已经很小心啦，但我们还是在叮嘱他要安全第一。<o:p> </o:p> 
刚走一段路程时，大雾没有一点减弱的迹象，甚至在有些路段行驶时达到基本看不到路面的程度，此时车辆只能停下来，待看清点路面后再继续前行。就这样走走停停，总体速度也就<st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="35" UnitName="公里" w:st="on">35公里</st1:chmetcnv>左右/小时，打着双闪，还不时地躲车、让车、刹车等。大约开了二个小时后，雾终于慢慢小了些，能见度也达到了<st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="20" UnitName="米" w:st="on">20米</st1:chmetcnv>左右，此时车辆也相应加快了速度，达到了<st1:chmetcnv TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="80" UnitName="公里" w:st="on">80公里</st1:chmetcnv>左右/小时。虽然如此，可以看出大家的担心还在继续，稍有刹车、躲车或拐弯，大家都会一同关注路况，提醒司机注意安全！其实，这种路面情况，司机比我们还要小心，从他每次超车时都会先鸣笛、暂减速、然后再加速等这些方面可以看出来。<o:p> </o:p> 
不知不觉，车辆已行驶了6个小时了，行程也进行了一半，考虑到司机的劳累、大家也需要吃点东西，我建议前方找个地方停下来，休息一下。在短暂休息后，我们又出发了，此时虽然没有太大的雾，但天色慢慢暗下来，因为是下午，所以大家都有些困意，随着车辆的左右移动而在座位上有点东倒西歪，此时车速已达到百公里/小时的速度了。<o:p> </o:p> 
就这样，时快时慢，一路走来，经过山东、河北，走过国道、省道、高速、黄河大桥，越过城市、田野，路上有加油、问路、超车、让车、倒车（掉头返回）、熄火、推车，看到许多风景（城市、山村、田野、高山、河水、沟渠，当然还有些事故车辆），虽有离开城市后漆黑的马路，但也有城市中五彩的霓虹，所有的一切，伴随着我们一路同行，让我们的旅途不再寂寞与孤独，所遇到的问题也被我们一一克服，使我们能够顺利地继续前行。从早8点到晚8点，从白天到黑夜，整12个小时，中间休息一次，终于到达了目的地—北京。而在步入这座现代化、国际化大都市时，所有人的那颗悬着的心都踏实地放下来，大家的脸上洋溢着兴奋的笑容，话语中透露出爽朗与轻松！车停下来，大家相互祝福着平安到达，然后握手言别，融入到这个城市的建设之中。<o:p> </o:p> 
有生以来第一次以如此方式返京，一路上大家融洽相处，从陌生到熟悉，相互信任、有难同当、共赴目标的情形给我留下了很深的印象，这也是我们能够顺利到达目的地的原因之一。如今，回想当初的这个有点冒险的决定和这段有惊无险的旅程，不禁让我联想起一个人的一生何不如此。我们每个人都有一个自己的人生目标，在此目标的指引下，要做的就是要毫不迟疑地走下去，坚信自己的目标一定会实现，不管路上有多少艰难困苦、风霜雪雨，要不断地去克服，同时要有敢于前冲的信念与决心，风雨过后一定能见到美丽的彩虹，最终实现成功的目标。而如果因为有困难、挫折，就妥协，不敢迎难而上、不肯用心解决，那么即使有再美好的目标也只能是空中楼阁，永不可能实现。一个人的人生是一个短暂的过程，对于浩瀚的宇宙来说是非常有限的，如果总是不敢前进，丧失机会，那么终究实现不了任何目标，那么在这个世界上也无任何价值可言。<o:p> </o:p> 
牛年已经到来，我们又要进入一个新的征程。一年之即在于春，让我们共同播下希望，通过努力，一起去享受丰硕成果的喜悦。过去的不会再来，珍惜现在就是把握未来，在此祝愿所有朋友，在牛年里，迈开牛步，勇敢、自信地向着自己的目标前行，相信自己是最棒的，你的目标一定能够实现！<o:p> </o:p> 
（卢云峰写于<st1:chsdate w:st="on" IsROCDate="False" IsLunarDate="False" Day="2" Month="2" Year="2009">2009年2月2日</st1:chsdate> <st1:chsdate w:st="on" IsROCDate="False" IsLunarDate="True" Day="2" Month="2" Year="2009">正月初八</st1:chsdate>）

lyf_hr 发表于 2009-2-2 18:36:00

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本人的真实感受与感悟！:)

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