2010年就业最吃香的五大专业揭秘
中国<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%C8%CB%CA%C2">人事</SPAN>科学研究院发布的《中国人才报告》预计：到2010年我国作为<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B7%FE%CE%F1">服务</SPAN>业的第三产业人才缺口预计达325万人，将是扩大就业岗位最多的部门，现就预计的2010年就业吃香的<STRONG>民航类、机械类、材料类、精算、护理</STRONG>这几类的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D7%A8%D2%B5">专业</SPAN>或相关专业进行解析介绍：<BR> <STRONG>民航运输类——梦想的天空不遥远</STRONG><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">2 T7 O/ [* l- X</FONT><BR> <STRONG>行业现状</STRONG><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px"> [6 [% u L) e6 s0 x. p</FONT><BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">6 g1 U) h! Q' B( b; q2 C7 _</FONT><BR> 中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年我国民航将实现强国战略<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%C4%BF%B1%EA">目标</SPAN>。根据民航强国<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B7%A2%D5%B9">发展</SPAN>战略目标，本世纪头二十年，是我国民航发展的重要时期，而2008年北京奥运会的举办，又是我国民航强国战略目标启动的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B9%D8%BC%FC">关键</SPAN>时期。未来几年内将有越来越多的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B9%FA%BC%CA">国际</SPAN>旅客乘坐飞机进出中国的各大机场，航空运输业务量将大幅度增加。<BR> 伴随着我国民航事业的迅猛发展，我国民航人才的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D0%E8%C7%F3">需求</SPAN>规模也开始同步扩大。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是 <FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">4 z) J$ r. `5 @6 T) Q( ^' d; M& Q+ g</FONT><BR>200：1，这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。统计资料显示：到2007年年底，中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条，民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%，<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BE%AD%BC%C3">经济</SPAN>活动量占全国的82%。中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CA%C0%BD%E7">世界</SPAN>主要国家、地区的航空运输<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CD%F8%C2%E7">网络</SPAN>。如此巨大的航运网络，期待着网罗更多的专业<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BC%BC%C4%DC">技能</SPAN>人才。<BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">S+ C! L6 r9 X% Q</FONT><BR> <STRONG>就业远景</STRONG><BR><BR> 从字面意思就能理解民航类专业<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%C5%E0%D1%F8">培养</SPAN>的侧重点，空中交通<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B9%DC%C0%ED">管理</SPAN>专业培养掌握民航空中交通管制<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BC%BC%CA%F5">技术</SPAN>的专业<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BB%F9%B4%A1">基础</SPAN><SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D6%AA%CA%B6">知识</SPAN>和技能，能从事民航空中交通管制领域工作的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B8%DF%BC%B6">高级</SPAN>技术<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D3%A6%D3%C3">应用</SPAN>性专门人才；空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务，能够熟练掌握所学专业技能；有较高的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D3%A2%D3%EF">英语</SPAN>水平、团结协调<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%C4%DC%C1%A6">能力</SPAN>和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。专业人才的培养促进了民航类专业的稳定快速发展。<FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">$ {& z+ ^2 {" M+ |7 M: g! x- E</FONT><BR><BR> 美丽潇洒的“空姐”“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、上海申办世博会的成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增。<BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px"> f. e</FONT><BR> 就拿空乘服务专业来说，近年空乘队伍大扩招，该专业毕业生更是吃香走红，出现供不应求情况。航空公司在<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D5%D0%C6%B8">招聘</SPAN>的时候，对视力、身高、体形都有严格要求。此外，有<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D4%F0%C8%CE">责任</SPAN>心、守纪律以及认真、投入也是现在<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D3%C3%C8%CB">用人</SPAN><SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B5%A5%CE%BB">单位</SPAN>更加看中的。还需纠正的一个观念是，“空姐”并不是吃青春饭的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%D6%B0%D2%B5">职业</SPAN>，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%C8%EB%D6%B0">入职</SPAN>后，经过数年的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%BE%AD%D1%E9">经验</SPAN>积累，可以从内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科学历及以上的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CC%F8%B2%DB">跳槽</SPAN>。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CF%D6%B4%FA">现代</SPAN>化服务业的<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%CB%D8%D6%CA">素质</SPAN>要求。<BR> <STRONG>包含专业</STRONG><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px"># g# `( q! @# W! c) _% v2 \</FONT><BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">% t: s: A" X+ Q% F: f</FONT><BR> 民航运输类专业属于高职高专专业，其中涉及民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等专业。<FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">* p5 @3 e5 X$ v0 d2 p- \</FONT><BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">) A2 M! z% o l/ L4 _</FONT><BR> <STRONG>开设院校</STRONG><BR><FONT style="COLOR: #fff; FONT-SIZE: 0px">?( p</FONT><BR> 开设民航运输类专业的院校有北京师范大学、中国民航管理干部学院、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等。以空中乘务专业为例，开设该专业的院校有中国民航飞行学院、上海交通职业技术学院、内蒙古师范大学等。开设民航安全技术管理专业的院校有中国民航大学、<SPAN class=t_tag onclick=tagshow(event) href="tag.php?name=%B9%E3%D6%DD">广州</SPAN>民航职业技术学院等。
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