动车相撞责任谁负
23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。据最新消息介绍目前事故已造成11死89伤，动车上的记者介绍了事故发生时的惊魂瞬间。7月23日CCTV新闻频道播出以上视频内容。
http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=57217983_1_bx60RyVsBjLK+l1lHz2stqkM7KQNt6nknynt71+iJApbVwuNZorfO4kK5S7UAchL+W8/s.swf
请问：这个责任谁来负。温州于23日晚8点左右的确的雷电交加，有大雨出现。导致此次事故的难道仅仅是因为天气吗。
本帖最后由 温州小兵哥 于 2011-7-24 00:20 编辑
天作虐，尚可恕；自作虐，不可活！ 我想人为的因素占主导，说天气只不过给找个理由罢了，此次事故责任重大，谁也负不了责任，要把这样问题彻底解决掉，如果再出事，还拿风大做理由杂办。
不管什么原因造成停车，都应该立即通知管理部门，及时的采取措施，避免事故的发生，应根据高铁的特点设置两车之间的安全运行距离，出事故后有足够的采取措施时间。 好想第一次听到火车还会追尾。
不能怨天怨地，一定是人的因素，高铁不只中国有，雷电不只中国有，怎没有听别国因雷电火车会停？跟不知道应该有严格调度的火车或超越？不是天灾，这是人祸。 百度贴吧里有置顶的帖子。
里面说，上海那大的事都是电焊工的事，何况这事了，肯定是天气的责任。 肯定是人为的原因，如果是天气的，怎么没有提前联系相关部门！
如果联系了，就不会发生追尾的情况！ 这事啊 不是我们该讨论的 HR也是P民 草民一个
说你行你就行 不行也行
说不行就不行 行也不行
送大家个横批 咱们不服不行 疑点重重啊 还国人一个说法 同情遇难的弱者
页:
[1]
2