一次补贴引发的争议

引用 胡春桂 2013-1-16 09:40

1、司机虽为不定时工作制，但强调司机回公司时间必须打卡；
2、对司机平日加班、周日加班，必须提交加班申请表，对实际加班津贴申请等资料三天内必须呈批后提交到人力资源部审批；
3、制定相关制度，完善司机管理及司机加班审批流程。

引用 85zhen 2013-1-16 09:51

胡春桂 发表于 2013-1-16 09:40
1、司机虽为不定时工作制，但强调司机回公司时间必须打卡；
2、对司机平日加班、周日加班，必须提交加班申 ...

谢谢你的建议，但以上三点目前而言还行不通，我司现处于发展期，很多方面都没有定性，司机出车是随机的，有时在家休息接到电话也得马上回司开车，根本顾不上打卡。但是我们有派车单,外出后回司保安会在单上签回司时间.

引用 shu-teng 2013-1-16 10:00

1、薪资调查。司机岗位工资属于同行工资的那个等级，如果本身处于中下级，也难怪如此容易点燃司机集体不满，证明司机们认为随叫随到的工作方式与得到的酬劳不对等，心生抱怨。
2、新来的车队长，急于融入大环境，而采取不惜瞒报补贴的方式取得下属的支持，这种做法在我公司属于高压线，一旦触碰便没有挽回的机会。车队长是否在管理技巧方面欠缺，可给予其敲响财务制度警钟，同时帮助其在工作中树立威信。

引用 lp_1633394 2013-1-16 10:03

如果不方便随时打卡，可以在车内放置指纹打卡设备，并按时导出数据即可。
这样一来，不仅可以对出勤情况进行统计，并且可以对车辆使用情况进行统计。
如什么时间，谁，用了公车多久，地点都在哪里，是否符合出车使用规定等等。

引用 85zhen 2013-1-16 11:10

shu-teng 发表于 2013-1-16 10:00
1、薪资调查。司机岗位工资属于同行工资的那个等级，如果本身处于中下级，也难怪如此容易点燃司机集体不满 ...

谢谢！我司司机薪资如果单论其实不算低，但是油费、停车费、维修费用等等都很透明化，司机没有其他的收入来源，而且论工作量并不轻，随机用车的比较多，如果提工资领导又担心以后工作量不大时降不下来。
车队长的管理的确是有问题，需要部门经理去引导去教化。
你的回答比较切中要害。

引用 吴筱晓 2013-1-17 10:32

胡春桂 发表于 2013-1-16 09:40
1、司机虽为不定时工作制，但强调司机回公司时间必须打卡；
2、对司机平日加班、周日加班，必须提交加班申 ...

这个不错……

引用 cowo0620 2013-1-17 10:43

回答楼主问题之前，先来分析一下驾驶员的特性。
（1）驾驶员职责中工作时间不固定、责任重一直围绕着他们，他们就是随时把乘客从起始点送到目的地。
（2）驾驶员的得知的信息量远远超过您的想象，很多乘客会在乘车过程中交流一些事情，甚至酒后的一些胡言乱语。
（3）驾驶员的工作比较枯燥，忙得时候很忙，闲的时候很闲，闲的时候就相互交流一些听说或自身利益的事情，上级主管和人事部门不定期加以疏导的话，一旦有导火索都会爆发出来的。
驾驶员的管理要点：懂得疏导，工作认可，尊重他们。
薪资专员坚持原则，将事实对驾驶队长讲述应该值得肯定，但要注意方式，既然本次上级已经批注，那就去实行即可，薪资专员应该将规范性事宜向驾驶队长详细培训下，让其下次注意。
人事经理初次审核不严，负相应责任，虽做到及时纠正错误，但此时改变策略显然有失水平，值得商榷。

引用 szg2162 2013-1-17 14:36

按你目前的情况，建议你请你们的HR经理出面向车队队长解释一下;重点在于要解释清楚，
第一、不是不给，而是按规范的表格或理由来申请。
第二、表达一种意思“HR是理解员工的，直到你们平时工作很重要、很认真、随时待命、提心吊胆的休息，确实很幸苦的”，但是公司可能是有审计或审查的要求，同时也要平衡部门间的需要，还是要把面上事情做好的。

引用 小差火 2013-1-17 15:13

个人拙见，敬请见谅。
此事薪资专员与人事经理及车队长，我认为均处理不当！
1、薪资专员，拿签好字的单子公开去找车队长（且还有驾驶员在场），去跟车队长说补贴有问题，这明显会把事情扩大化，另就算是有问题第一时间应该是和人事经理商量该如何处理；
2、在薪资专员与车队长争执后，薪资专员要车队长直接去找人事经理，这明显是把事情再次扩大化，人事经理这样被薪资专员与车队长将一军，只有按规矩办事；
3、人事经理在知道此事时，完全可以打马虎，单独沟通解决，而没有这样做，直接叫重新走程序，那样就怕事情一下子搞到老板那去，这样一样，老板很清楚；车队长，人事经理都有疏漏，薪资专员GOOD，人事经理傻啊！
4、非常同意8楼的意见。

引用 xiongweixu333 2013-1-17 20:25

按照我的处理方式，一是发现补贴申请很不完整，没有日期、单据与统计表对不上，可以直接要求车队长拿回去补齐，并告诉他这是财务报销制度要求即可，不需要直接找车队长核对出车事实；二是如果车队长拒绝补充完整信息，薪资专员可以直接拿给人事经理，由人事经理与车队长进行沟通即可。
需要注意的事是，人事工作就是与人沟通解决问题，不要太直接，也不要把所有事情摆在案上说话，这样反而会把事情搞砸。私下里慢慢沟通，等沟通差不多了再公开解决不失为上策。

引用 wuyijob 2013-1-18 08:55

人事行政工作，有效的沟通及处理问题的技巧很重要。因为HR部门面对是公司全员，各类层次/素质的人群都有。另外，一是司机的补贴问题，设定的补贴的标准，还应制定相关的程序文件，每一次补贴产生的前提，需要提供的证明资料等。其实司机本身的工作特性，对公司现在的补贴都不是百分百的满意，建议可重新设计一份合理的薪酬方案

引用 85zhen 2013-1-18 10:17

小差火 发表于 2013-1-17 15:13
个人拙见，敬请见谅。
此事薪资专员与人事经理及车队长，我认为均处理不当！
1、薪资专员，拿签好字的单子 ...

谢谢回复！
1、第一时间是发现单据统计很混乱，找车队长核对并要求其重新填写一份完整，而后在核对过程中发现此统计表居然是底下司机所汇总，车队长签字而已。于是司机一看是核对补贴（因其私自把几起不符合规定的加进去）所以就很关注此事（因心里有鬼嘛）
2、薪资专员与车队长有争执，如果不让其去找人事经理，让人事经理给其解释补贴的计算方式，那么你认为应该怎么样操作才合理？
3、人事经理是车队长的顶头上司，给或不给车队长只听人事经理的，不会去跟老板叫嚣，所以薪资专员才成了替死鬼。
以上，希望能多听些建议，谢谢！

引用 85zhen 2013-1-18 10:24

xiongweixu333 发表于 2013-1-17 20:25
按照我的处理方式，一是发现补贴申请很不完整，没有日期、单据与统计表对不上，可以直接要求车队长拿回去补 ...

谢谢，1\他们心里很清楚这不是财务的制度，是薪酬制度，是本部门所申请所制作的，是额外的福利，也就是因为这样他们才心存侥幸心理.2\车队长同意补充完整信息,但是针对周六是否给补贴与薪资专员存在争执,在薪资专员出示"补贴申请计算标准"时,他显然是不以为然,认为他的上司愿意签字就证明他的上司默许他们的补贴,薪资专员只需要按单据做工资即可,无需过问.3\私下里慢慢沟通?请问针对此事,应该怎么慢慢才好?谢谢

引用 cocodqm 2013-1-18 10:47

薪资专员其实不用自己亲自去跟车队长较真，只需要将发现的情况跟人事经理汇报，由人事经理决定相关处理方式，薪资专员再去找车队长传达人事经理对于这件事情的处理方式即可，这样，重点和焦点就在人事经理，而不是薪资专员了。。。所以作为HR，选择合适的处事方式很重要。。。。

引用 85zhen 2013-1-18 11:06

cocodqm 发表于 2013-1-18 10:47
薪资专员其实不用自己亲自去跟车队长较真，只需要将发现的情况跟人事经理汇报，由人事经理决定相关处理方式 ...

同意此建议{:soso_e100:}

引用 85zhen 2013-1-18 11:11

cocodqm 发表于 2013-1-18 10:47
薪资专员其实不用自己亲自去跟车队长较真，只需要将发现的情况跟人事经理汇报，由人事经理决定相关处理方式 ...

不过细细想之，估计还是行不通，因为当时薪资专员是让车队长直接去找经理，目的就是要借经理之口告诉车队长什么是标准，可最后车队长还是将事件事情推到薪资专员身上。其实，如果这事一开始薪资专员就不去找车队长，直接找经理，让经理来处理此事就不会有这么多问题了。

引用 小差火 2013-1-18 13:50

85zhen 发表于 2013-1-18 10:17
谢谢回复！
1、第一时间是发现单据统计很混乱，找车队长核对并要求其重新填写一份完整，而后在核对过程中 ...

1、薪资专员拿到的是已批核好的单子，你照做就行了；就算发现了问题，是不是先应该逐级找批单的人，去反映（记住你的位置）。单子审核不严，是人事经理的责任，也就是你顶头上司的责任，你直接去找车队长就是把这个疏漏让人事经理的下属知道，人事经理想私下解决也解决不了。当薪资专员与车队长发生争执时，还让车队长直接去找人事经理，这样让人事经理知道，你把这事情捅出去，你想想你自己是不是没事找事，让人事经理如何下台，人事经理为了保全自己只有牺牲车队长，公事公办了，这样重新填单，老板怎么想？
2、薪资专员与车队长有争执的话，不要让车队长直接找人事经理，而是应该缓和矛盾，放低姿态；哦，那我先问问老大的意思吧，您先忙，打扰你了（这是本来就不该你管）
3、给不给补贴，违不违规给补贴，不是你说了算的，就算有文件又怎样？老板就不能反悔吗？文件也是人定的啊。是的，车队长是人事经理的下属，人事经理是老板的下属啊。只要补贴重新发，是不是要找老板签字。你认为老板会不知道这个事情吗？有时候，上面是要哄的，只要在老板允许的成本内搞定事情，你认为老板还会追究吗？
必要的劳法知识也需要知道，比如：不定时工作制是要经过劳动部门审批的；不定时工作制并不代表没有加班费。
给这个薪资专员两点建议：
1、做自己职责范围内的事情，这次薪资专员做了公司审计的活；
2、遇到问题先想想，想不清楚的时候去找你的顶头上司商量了办，特别是涉及到其他人利益的时候。
另请参考8楼与11楼的建议，我相信他们经历丰富。
个人文风比较犀利，得罪之处，望见谅。

引用 lucklay 2013-1-18 14:44

1.薪资专员工作认真负责是值得肯定的，但是工作方法有待变通，涉及到薪资的事情本来就敏感，应及时告知上级，提出自己的解决方案，上下级统一思想后去具体操作解决；
2.人事经理出了问题，对问题的解决方法太简单，新来的车队长不熟悉情况出了这种问题，可以单独请车队长沟通，或讲流程或培训告知如何正确操作，对于车队长的处理方式加以指导，不要出现民众哗变；
3.新来的车队长，不熟悉情况应参照前任和以前的作法先适应新的工作环境，而不是为了融入团队当甩手掌柜，当车队长，也要有认真负责的工作态度和解决问题的基本管理能力……
总而言之，都是工作方式方法和沟通的问题，大家的出发点再好，不能解决问题反而激化问题就不美了

引用 浅浅微蓝 2013-1-18 15:19

薪资专员讲究原则，维护公司利益的出发点当然是好的，但是她和车队长同属于人事经理的下属，凭什么对车队长指手画脚呢？她绕过人事经理，直接与车队长沟通使得人事经理成了个摆设，并且让大家都知道人事经理审核不严工作失职，她这样捅出漏子了再让人事经理替她收拾烂摊子的行为无疑在自己和直属领导的中间竖起一道屏障。所以，无论你是做人事工作的哪个模块，沟通显得多么重要并且需注意沟通顺序。

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