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标题: 从开“6S”协调会引申的员工关系管理 [打印本页]

作者: zhangmeimei    时间: 2011-6-16 11:39
标题: 从开“6S”协调会引申的员工关系管理
前两天公司领导请我和他一起去车间开“6S1、绩效考核不是绩效管理,目前我们公司操作的是绩效考核(从罚款、扣钱、处罚等可以看得出来),而绩效管理是对员工工作绩效的一个PDCA循环,员工做到哪个级别?做到哪个绩效水平,就拿什么绩效水平的工资,并不是为了扣员工的钱,罚员工的钱。
分,甚至是完成100分,只能是扣分,因为扣了以后,你的分数就低于100其实我认为,公司设计任何表格可以按照60分、80分是刚好完成任务,或者刚好符合公司绩效考核的话,那么在公司里肯定有这种人,就是他的工作能力或工作业绩超过100分了,那如果超过100分了,该如何操作?我的意思,理念上的差异,就导致了我们制定的一些表格或制度不具备前瞻性、可操作性。
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2、从昨天和车间开“6S”内部协调会可以看出来,我们大家的思路就是做不好怎么办?做不好就是处罚、扣钱。那为何不说做好了怎么办呢?如果这么推行一个方案或者考核的话,给员工的感觉也是罚款、扣钱、处罚等敏感信息,他们看不到& t" U+ U* j" P5 l' ?7 C
“6S”活动的推行意义。我认为应该是做得好了,应该奖励,哪怕现在不奖励,到年底核算年终奖、调资的时候,一并兑现。
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3、从某位工段长过激的言辞来看,基层员工对公司推行一些新制度、新办法,基本上都是持抵触情绪,说白一点就是“阳奉阴违”。" \5 E, n( v4 t
4、按照人家互联网上某文章的写法,就是“在推行绩效管理初期,企业最好另预算一笔资金进行考核”,我想说的直白点就是“员工的职业素养和规章制度的执行,是靠人民币买来的,不是靠处罚,罚出来的”,就跟老板倡导的理念一样“天下没有免费的午餐”。) E4 ]7 t2 }' b# ^4 Z# J
我还记得我以前的公司也有扣款、处罚的条款,但是他们很简单明了,在发给新员工的《安全手册》里有一条“违章操作、违反安全规定的处罚:第一次是书面警告,第二次是书面警告并扣10元钱,第三次是书面警告并扣20元钱,第四次就是辞退”。我以前公司的做法,也是花钱(辞退员工需要补偿金)买制度的权威性和员工的职业素养,但是外资企业一个不得不提的大环境是,外资企业所有员工的工资普遍的要比我们公司高2~3倍。+ ?! S) y5 _# p% d( R; K
以前的公司在安全方面有一个很不符合常规思维(常规思维:员工要维护公司财产及利益)的安全规定(公司做玻璃的,属于易碎品):“就是员工看见不管是原片玻璃、还是成品玻璃放在货架上,因为倾斜,感觉要倒下来了,员工不可以去扶一把,或者推一把,应该任由玻璃自然倒塌”。公司为何这么规定?就是因为一片简单的前挡风玻璃在30斤左右,一个大货架基本上是45个齿条,即可以放45片玻璃。30斤*45=1350斤,一个人的力量是无论如何也是推不动1000斤的东西的,倒下来的话,甚至可以砸死人。因此,这个规定其实是公司在保护公司自己,公司不得不制定了这么个规定。公司发现有员工违反这个规定的,就会按照处罚规定办理。
记得在2005年的时候,公司有个新男员工因为“做好事”(刚进公司1年多),发现货架上玻璃斜了,感觉要倒下来了,他跑过去扶正的,最后胳膊划伤,手腕处骨头骨折,最后公司将其送到医院治疗。等到该员工上班后,就接到人事部发出的协商解除劳动关系的通知(通知中有补偿金的数额),最后该员工签字后,拿了补偿金离职了。
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5、就着目前我们公司的现状,要想扭转一个不好的现象,只能通过经济杠杆去调控。但千万别给员工一种错觉,搞绩效管理就是降工资,不但起不到激励作用,反而会增加员工的不满意度。
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6、我们经常贴处罚通知、扣款通知,为何罚不责众?为何罚了,生产效率还是提升不起来?为何罚了,车间还是经常出现人为工伤事故?也就是说处罚或者扣款已经起不到“杀鸡儆猴”的效果了。
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为了公司的发展,我们大家一起努力,一起改变一些不好的做法,制订一些合理化、人性化的考核机制,让员工体味到公司的人文关怀、机制关怀!让员工被动做事,变成主动做事。
上述见解仅代表个人观点,仅供大家参考,如有不当,还请网友批评指正!

作者: 芋儿    时间: 2011-6-16 13:23
说实话,没有看的太明白,不过鼓励、引导应该是员工关系的工作主线。
作者: 思路11821    时间: 2011-6-16 17:31
任何规定制度,要想执行,奖罚是连体的。激励的效果永远比处罚好!




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