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[求助] 公司的小车管理,求帮助?

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发表于 2012-5-21 10:08:07 |显示全部楼层
大家好,我是新手。我们公司是一家服饰公司,我也是才开始管理行政人事的工作。. v0 A6 q( U! i8 i& y) B
老板前几天,找我谈话了。说是,让我把公司的车辆给管理起来。
0 c: Q8 s5 B0 O目前,公司有五辆小车。都是分配给公司的一些领导在使用。每天他们各自开回自己的家里的。作为上下班他们的交通工具,也作为外出办公事的代步工具。比如,财务总监,营销副总,厂长,采购主管等在使用。之前公司是给报油费的90%,10%的费用是自己私人出。老板,就举了个例子,说肯定有人公车私用。这个可能大家都知道,但是,现在要去给管理起来。我觉得有点头痛,估计会得罪人。) O0 d) p" _3 X( f& I/ B
而且,自己之前没有这方面的经验,不知道该如何下手,让人家不那么反感。0 f  t0 z$ f6 i( C8 g7 {1 C5 G/ B, p3 l

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发表于 2012-5-21 10:16:14 |显示全部楼层
控制经费
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发表于 2012-5-21 10:17:51 |显示全部楼层
emily-198429 发表于 2012-5-21 10:16 - q4 K' o  W7 t! E" u  T1 y; r
控制经费

# E9 [# K8 {7 Q0 @7 D能否稍微详细点啊?感谢
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元旦勋章

发表于 2012-5-21 10:21:44 |显示全部楼层
控制起来的最终目的就是控制经费,减少费用支出。不过,因为以前已经养成了这样的习惯,想扭转过来的确有难度
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发表于 2012-5-21 10:22:40 |显示全部楼层
本帖最后由 yuyudq 于 2012-5-21 10:24 编辑
: u# o  j, @& I1 i) b5 p6 c0 o8 d& a/ {6 [4 j- A
有几点需要了解:
! n  y6 _1 m) u4 t" G1、公司的股东构成;
- p7 t7 C: \, A* w0 S  b2、用车的这几名高管是否是股东;& M. F, R& y  W% s3 _0 A5 ^( F1 n
3、老板的出发点是明示(如控制成本、针对所有人)、暗示(如乱用车公司要收回、针对某个人)或是其他;8 U. N. p% |" u! F6 `
4、以上弄明白了,才能更好地界定《车辆管理制度》的具体内容以及管理方式。! _/ D( T0 M+ d$ m5 P; G* J1 S
5、先享有后约束,涉及利益,冲突少不了,挨板子的肯定是操作人,要有心理准备。
6 n8 I3 B; Y- l5 M6 m
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发表于 2012-5-21 10:30:06 |显示全部楼层
yuyudq 发表于 2012-5-21 10:22
9 J+ K$ X. f  g# |$ u有几点需要了解:
* G. t# a3 ?/ A8 c9 U7 @( z6 n' M1、公司的股东构成;
4 i5 Y' `4 ^/ p# m0 t6 ^8 ]% Q2、用车的这几名高管是否是股东;

7 R7 q% z+ [! a( U6 u  t. H% U公司用车的几位高管不是股东。但是,有一人是亲戚关系,有一人是总经理助理,公司里很多事情都是他在拿主意的。老板不是针对某人,是所有人。也不需要回收车子。还是继续让他们使用。这种模式都已经好几年了。( b0 }7 D6 G" {8 P, v+ O, {
其中一人使用人还是我们老板娘妹妹的儿子,在公司做设计师。# s( M: _1 T( M: v- r! v
我就是不知道如何入手?是否是,每天他们从家里到公司的上下班这种情况就一个月下来统计一下。而如果是要外出去距离远的地方办事,就要求他们写啥用车记录啥的?; ~: z. Y# g% G, J
那如果保养,维修之类的呢?
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a68967 发表于 2012-5-21 10:21
7 Z+ M2 ~- H" [  \& o控制起来的最终目的就是控制经费,减少费用支出。不过,因为以前已经养成了这样的习惯,想扭转过来的确有难 ...

0 Y; U4 P5 ?* G8 ~! s就是,他们之前都习惯了这种随意的模式。而且,可能会关系他们的一些利益。有点麻烦。8 x- Y% m2 n8 q( N7 c3 h' t. @+ F
就是上个月我们开始执行考勤制度,都已经鸡飞狗跳了。
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发表于 2012-5-21 10:38:12 |显示全部楼层
1、车辆使用有很多不确定因素,尤其是公路数。油费的控制是大头,也最难,建议采用加油卡。具体使用,从你描述的情况来看,90:10的承担比例,是否需要调整,请示老板后定。如果调整,你要做好挨骂、被穿小鞋的准备。
& M* [) P) B/ P2 u) T2、维护保养类,因涉及车型及人工成本,出入较大建议或定点,或先审批(老板或专业人士)后支出。) Y7 M  e* E& F1 f1 j6 b0 ^% Q6 i: H
3、年检保险类,予以明确费用承担构成。
5 e8 |8 b" g' H  d* y5 b4、事故违章类,予以明确责任及费用承担构成。2 Q, \% }4 C/ {5 b
5、过路费、停车费等,予以明确费用承担构成。
; J4 |4 `- s- W/ \3 [7 O# q6、其他异常情况,需要约定或明确的。
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专车专用情况下,
( q- i3 N0 }! b0 M  P填写车辆使用记录的意义并不大(公私事务难以厘清);
5 e" |' B/ o3 Z6 E7 Y' n5 B  [! @除非推行力度很大,
. a- j  V- v8 u/ `! W否则执行的持续时间以及实际效果,
: q  L5 J1 {$ I6 C7 S$ A差强人意。
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发表于 2012-5-21 10:43:46 |显示全部楼层
从你描述的车辆使用人情况来看,1 W+ M, X( _8 r1 a) {
搞不好是老板脑子一热,
$ ]: W! A& h8 z- T1 D/ |8 |一阵风之后,
/ W( P* m: V7 x; z" S又回复常态了。; a7 T% O3 u- y: x* s$ z! T
新人要拿捏好这个度还真是为难。
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