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标题:
[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
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作者:
简单12
时间:
2005-10-16 10:34
标题:
[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
在一个漆黑雷电交加的夜晚,公共汽车即将驶至下一个站台,车
+ f6 f0 l; k7 Z6 Q# f
% _% s5 d. Z R: t6 d6 C c
上没有任何人表示下车,站台上也没有候车人,请问各同学司机
* x8 e( K( [, g+ ]9 f
8 T& ]7 o3 | Y
要不要停车,欢迎灌水!!.[em01][em01][EDIT]用户“简单12”于2005-10-16 21:49:26编辑过此帖。[/EDIT]
作者:
hannialex
时间:
2005-10-16 13:42
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车
在驶近站台时候放缓速度
/ V. F3 n4 X% a
看情况而定
作者:
phar723
时间:
2005-10-16 14:07
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车
同意楼上的
作者:
简单12
时间:
2005-10-16 22:43
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
当环境变化到很容易下判断的时候,很多人就发挥聪明才智了,自己很明显知道该怎么做,预设了'合情合理'的下一步,仅从结果上看不防大碍,而且可能具有暂时的效果.
: H' M8 A: l6 E0 _. s' n
# t% o9 l6 ?( H9 t& t
环境变化不断促就这种本我的职业习惯,不断的侵蚀甚至
6 G5 E; A* Y8 F5 f
破坏原本的制度,制度中不得不另补充,无论怎么怎么样,
' I/ }2 s" Z& p! o
都应该怎样,致使了制度的重复建设.
+ g$ X+ a+ H! N/ A6 ?
* q1 v, D0 e- n# M6 D6 V, ]
其实公车,靠每一站台,都是应该的,少去判断和假设,这样才能保证持久有效的执行.[EDIT]用户“简单12”于2005-10-16 22:48:25编辑过此帖。[/EDIT]
作者:
nominden
时间:
2005-10-17 18:41
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
不管有人上车还是下车,都应该停,因为这是职责,幸许司机的这一放慢速度停靠车站,就会有一个人追近公车,从而方便了顾客
作者:
青青陌上草
时间:
2005-10-18 10:13
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
楼上的说得很对,可大多数情况下,都是司机问一句:有没有下车的?没有不停了。如果没有人回答,司机就直接开走了。
作者:
jackieacdc
时间:
2005-10-18 15:03
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
[em17]
作者:
whq99011
时间:
2005-10-19 09:53
标题:
RE:[原创] 司机与公共汽车-- 引申执行力与制度
应停车,这是作业流程规定的.作为实施者应按作业流程执行.
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