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如何协调自立为王的司机班？

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秀才

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电梯直达

楼主

发表于 2008-8-13 08:52:00 |只看该作者 |倒序浏览

如何协调自立为王的司机班？我是石家庄一家规模不是很大的房地产开发公司的HRM，公司成立十几年时间，各部门按部就班，但也存在突出的部门本位。前些日子司机班（１位班长和６位司机）和某部门就派车之事发生争议。因为司机班班长为公司服务多年，和老板的公务和私人生活有着密切联系。而且司机班由总经理直接管。所以许多部门反映与司机班沟通很难。总经理也意识到这一点，安排我介入协调，并准备修订车辆管理办法。我实际上入司只有四个月，司机班长并不把人事部放在眼里。当我把修订车辆管理办法的征求意见稿请司机班长出示意见时，司机班长用尖刻的语言回复我，指责我们“纸上谈兵”，原有制度很好（其实原来对其基本无人管理），新办法“可笑”“司机班老板很认可”。我把司机班的言论和人事部对其的处置意见（针对严重部门本位、服务意识缺失给予批评，整顿部门工作风气，改变绩效考核办法等）上报总经理，总经理却安慰我司机班长人还是很尽责，司机工作很辛苦，对我提出的批评整顿的建议未置可否，要求我与其他司机谈话。由于司机工作很紧凑，我和司机班长的沟通处于僵持，与其他司机的谈话也需要先与其协调好在不忙的时候进行。有几点我在踌躇：１、司机班长（四十多岁）有人说他有点孩子气，其实工作场合中没人会被当作孩子，这是说明他们有点被惯坏了；２、总经理好像不想对其做出什么大的处理；３、高层知道司机班表现不佳；４、司机班长确实目中无人，职业素养极差又目光短浅；５、人事部被寄望改善现状；６、人事部初期的低调诚恳未能唤起司机班长尊重，反而被认为是可能影响其既得利益的敌对，态度极其恶劣。希望能获得同行们一些好的建议。

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我空空

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会元

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沙发

发表于 2008-8-14 14:27:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

这种骄横，肯定有原因，有历史的。在处理方式上，不能硬碰硬。建议： 1、全面收集大家对司机班的意见，并以书面形式提交该班长、老总。 2、就司机班的管理问题，寻求老总明确的解决方向。就是要知道老总到底想如何？有了底线后，可以进入下一步。 3、就这些问题，形式上向该班长征询解决方案，实质上已经有办法（并已与老总够通过）。此阶段，楼主的姿态要放低些，让其感觉他在上。估计，该班长会对问题百般狡辩，此时一定要能有充足的事实能瓦解他的狡辩。最后把老总的态度兜出来，让其知道非改不可的局面。 4、最后总攻。经过第3阶段，估计该班长也是无计可施了，他的水平也拿不出什么改进办法。值此，抛出自己的办法，适当做些妥协，基本问题就不大了。整个过程的关键是，一是态度。对于此类人，要给足面子，同时自己要不白不亢。二是底线。事先一定要清楚老总的真实想法，得不到老总的支持，一切都是白搭。

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axaxax

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板凳

发表于 2008-8-14 16:01:00 |只看该作者 |楼主

回复: 如何协调自立为王的司机班？

[quote] 原帖由 [b]我空空[/b] 于 2008-8-14 14:27:00 发表这种骄横，肯定有原因，有历史的。在处理方式上，不能硬碰硬。建议： 1、全面收集大家对司机班的意见，并以书面形式提交该班长、老总。 2、就司机班的管理问题，寻求老总明确的解决方向。就是要知道老总到底想如何？有了底线后，可以进入下一步。 3、就这些问题，形式上向该班长征询解决方案，实质上已经有办法（并已与老总够通过）。此阶段，楼主的姿态要放低些，让其感觉他在上。估计，该班长会对问题百般狡辩，此时 [/quote] 受教了，感谢“我空空”的深刻分析。事实上，我觉得公司的高层是知道司机班的一贯状态的，但是由于确实有时节假日他们不能正常休息，而且司机班长是十年的老员工，无论工作和生活，和老板（总经理的父亲）联系千丝万缕，老总好像不希望激烈的处理。理想状态是司机班平稳的改善工作状况，包括态度、派车时的公心和主动服务精神（经常能推就推）等。但是，并未给我任何明确授权，还告诉我“只要是规范和健全制度的事一定支持，如何突围看你自己的本事”。

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坭中人

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地板

发表于 2008-8-19 14:08:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

跳开“一定要在现有基础上管好”的思维定势，结合我的经验谈几点看法： 1、从楼主的描述，我感到老板对该班长也存在投鼠忌器的问题，不一定有决心彻底解决此事。因此，对楼主积极地解决问题，更多地抱着一种隔岸观火、乐观其成的态度。解决了，当然好，解决不了，自己大不了出面做一次和事佬，对老板可能没什么损失，但楼主的职位可能就保不住，至少颜面扫地。因此，楼主一定要清楚，老板处理此事的底线到底在哪里，不要误蹈雷区。 2、我想知道，司机班服务态度不好，到底在多大程度上影响了企业的运作？估计有限。既然这样，大可不必因小失大，搞到鸡飞狗跳，非要拿几个小人物开刀。HRM该做的事很多，不要下车伊始就搞出那么大动静，才去4个月，千万要低调。 3、从楼主的描述，现任的司机班长还是有点道道，能镇得住几个司机。楼主不要以为简单，把他拿掉，换别人试试，不一定行。我相信老板没那么简单，看不出问题，只不过有他取舍的标准而已。既然老板不想动真格的，楼主就大可不必拿鸡毛当令箭，非要较真不可。 4、有相当工作经验的人都知道，司机班是一个企业最不好管的部门。偏偏十几年前，我大学毕业到深圳一家企业，开始就做车辆主管，所以对楼主的烦恼，真是感同身受。记得刚进公司时就有司机扬言，某某某几个人是炒不掉的。当然我工作不是为了炒人，做得好的话，炒你干吗？我跟你比谁的命长。要相信多行不义必自毙。讲这个话的司机，自己也信以为真，结果把经理得罪，还是被炒掉了。因为在深圳，司机的流动性很强，我就把好招聘关，结果三年过去，我离开的时候，车队成为我的子弟兵，个个伏伏帖帖，说一不二，员工非常满意，说，这家企业两个好处，一是年假长，二是车好用。我讲这段经历不是说自己有多高明，而是想说，再基层的工作都不象它表面那样简单，要坚持不懈持续地去改进，才能取得好的效果。

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shicaiyuan

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发表于 2008-8-19 15:57:00 |只看该作者

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尼中人说得很有道理，事实上老板并不太在意司机班长的工作表现，我估计老板的本意是让你去和司机班长沟通好，去帮帮他把自己的司机员和车辆效率提高点。如果楼主没有把握这一点，恐怕事情做下去反而是麻烦越来越多。那倒不如多一事不如少一事。事实上车辆管理牵涉到很多专业的东西：比如说你对油费、路线、维修、保养、排班等各项管理。如果楼主能力够强，倒是可以和司机班长好好谈谈：**总让我来协助你一起把公司车辆管理做个项目改善，你觉得目前有什么地是突破口。关键是让他在这个事件中主动受益，主动参与改善。否则你还不如多一事不如少一事，惹不起就躲起来。

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magiclfc

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发表于 2008-8-20 09:34:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

在很多单位，老板的司机可以当半个家，最好别惹。而且，老员工欺生的现象在很多单位都有，大家都心知肚明。你非要去拔钉子，最后被拔掉的也许是你自己。其实，很多老板也有顾虑，因为司机知道的太多，最好过一段时间就换一个。但是如你所说，司机班长很久没有动过，可见地位非同一般。所以，随便做些事情，让老板知道你已经用心，就可以了。其他部门的观点没有参考意义。他们和你说司机班态度不好，但当老板问起来时，他们又会说还可以。

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xuansong2005

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7楼

发表于 2008-8-20 10:48:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

说的真是有道理呀！领教了，以后也学着治理哦！

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qingshuiwa

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8楼

发表于 2008-8-20 15:55:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

人事刚开始就对某些部门进行调整不太合适，更多的应该是一些细微的调整，过一年后在得到上面的真正支持后才调整才合适

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axaxax

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9楼

发表于 2008-8-21 08:30:00 |只看该作者 |楼主

回复: 如何协调自立为王的司机班？

[quote] 原帖由 [b]magiclfc[/b] 于 2008-8-20 9:34:00 发表在很多单位，老板的司机可以当半个家，最好别惹。而且，老员工欺生的现象在很多单位都有，大家都心知肚明。你非要去拔钉子，最后被拔掉的也许是你自己。其实，很多老板也有顾虑，因为司机知道的太多，最好过一段时间就换一个。但是如你所说，司机班长很久没有动过，可见地位非同一般。所以，随便做些事情，让老板知道你已经用心，就可以了。其他部门的观点没有参考意义。他们和你说司机班态度不好，但当老板问起来 [/quote] 确实如此，其他人向你滔滔不绝诉说司机班的态度不好，正要正式提意见马上鸦雀无声......

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新心情

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10楼

发表于 2008-8-22 11:01:00 |只看该作者

回复：如何协调自立为王的司机班？

shicaiyuan先生的意见也许是最好的了整治的前提就是不损害现任班长的利益吧

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