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济南，谁抛弃了你（续二）

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书生

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电梯直达

楼主

发表于 2004-3-18 15:38:00 |只看该作者 |倒序浏览

“拉链马路”又是济南一景。挖了填，填了挖，挖挖填填似乎永不疲倦。但市民们出行，道路依然凹凸，依然拥挤，依然布满伤痕。难怪有人戏谑说，应该给济南城建部门颁发“创造就业机会奖”。　　　市民对济南城建的诟病，从一段在民间广为流传的顺口溜可见一斑：高楼大厦建散了，绕城高速修远了，经十路修软了，泉城广场建扁了，飞机场建远了，高架桥修短了…… 　　　　济南是个历史悠久的城市，但市民却没有形成对济南的认同感、归属感。在日常生活中，济南人的失落和迷茫更是显而易见的。　　　　一般济南人的失落与迷茫充斥生活中的每个角落。在上下班拥塞的路上，他们会这么想；在一座座烂尾楼前，他们会这么想；在视野开阔的千佛山上，他们更会这么想……当去上海的朋友打电话过来描述浦东，去青岛的朋友描述海滩时，他们在这么想；当在济南的同学、朋友聚会热烈谈论上海、北京、大连、苏州时，他们依然在这么想。　　　　济南新形象的背后推力　　　　“只要济南人自己不抛弃济南，谁也抛弃不了济南，要是我们干部自己不争气，精神不振作，不能维持现在的发展势头，那就是自己抛弃了济南。” 　　　　一位学者根据权力运用曾将社会历史分为三个时期：一是黑铁时期，即权力要人民做什么就做什么的时期；二是黄金时期，即权力认为人民需要什么就谋求什么的时期；三是钻石时期，即人民需要什么，权力就服务什么的时期。　　　　这位学者很遗憾的指出，从目前政府运行机制及实际效果来看，政府机构对公权力的运用大多仍然停留于黄金时期，把为人民服务理解成“代表人民”，这本身并没有什么错，但是代表意识的固化往往导致部门利益、个人利益伴生和掺杂，导致行政部门眼光向外或是向上进行利益诉求，而不是向内关注民生民计。　　　　　“只要济南人自己不抛弃济南，谁也抛弃不了济南，要是我们干部自己不争气，精神不振作，不能维持现在的发展势头，那就是自己抛弃了济南。”去年岁末，深圳市长于幼军回应诸如“深圳已经被抛弃”的说法时讲了这么一番话。只是，记者在这里把“深圳”换作了“济南”，而道理同样通用。