[讨论] 金融危机下对企业人力资源流动的几点认识

   现在各个企业对普工、技工的需求量很大，我们也做出了很多努力，可今年有种现象比较突出，企业技工、普工流动性很大，因为很多都是外地人，在企业做几年就回家，再不想外出打工，对自己而言再也没有找到自己称心的工作，企业也损失了很多技术骨干。主要劳务输出地的经济也在一定程度上得到发展，但和劳务需求地还有很大一段距离，工资水平也有一定的差距。企业会不会把车间转移到劳务输出地？用来“挽留”技工，更大程度解决企业生产带来的普工短缺问题？

   对于这一问题，个人见解如下：

   金融危机主要对外向型经济为主导的企业影响较大，这类企业因为业务量的缩减和经营规模的压缩，一部分人力资源必将会分流让其他行业，这是一个机会也是一个挑战。

   对于人力资源流出的企业来说，人力成本减少，企业周转所需资金也相对减少，带来的边际效益就会相对加大，从而为企业渡过难关创造了条件；但同时，人才的外流使企业赖以生存和发展的人力资本减少，稍有不慎就会使企业陷入人才匮乏的境地。对于人力资源流入的企业来说，企业所需的人力资源得到补充，人力资本实力得到增强，企业发展可以进一步加快；与此同时，人员的流入，尤其是管理人员的流入，会使企业内部人员构成发生变化，优胜劣汰，能者上，平者让，庸者下，增强了企业内部人才流动机制的活力。

   很早以前，国外一些跨国公司就把劳动力密集型的产品生产车间或者工厂，转移到劳动力比较密集的亚非拉地区，用当地低廉的劳动力成本来赚取大量的利润，这在市场经济下是在所难免的。

   在国内，一些劳动力密集地区，往往都是交通闭塞，原材料匮乏的地方，高昂的运输成本和管理成本，使一些企业即使有心去这些地区建厂，也会因为成本太高而放弃的。还有一点，国内数量庞大的外来务工大军基本上可以解决企业的用工问题，所以很多企业在建厂选址时，都会选在港口或交通枢纽城市。

   但现在情形发生了改变，金融危机的冲击，使得很多企业，尤其是南方的一些出口导向型企业经营困难，大量的农民工返乡，企业发展所需的人力资源减少。这个时候，企业就会考虑人力成本的机会成本——主要是运输成本的大小，于是，一些企业开始在一些劳动力密集的地区选址建厂。

   随着中国运输事业的不断发展，各项交通运输设施不断完善，而人力成本的发展趋势是越来越高，这样，会有越来越多的企业到一些劳动力密集的地区建厂。这对于HR从业者来说，人才需求与供给的分析预测也会较原先发生较大的改变，这应该是一个值得关注的问题。