又到年终总结时

前言：本文谈到年终总结的写法与技巧，还有客运行业写年终总结的套路及大概构思，同时深入剖析作者的思维及心态。

又到一年的尾声了，我们看着2009年在自己的指尖溜走，看着那些离去的人，还有那些曾经让我们心动的时刻。

年底了，总结还是要写的，个人的，部门的，公司的。我们要给自己一个回忆的资本，同时也要记住一年里自己的痛与成长的历程。

2008年刚到公司不到半年，老总让我写年度总结，我犯愁了，特别的犯愁，于是搜肠刮肚，参照以往的资料，写了很多废话，洋洋洒洒地写了一万字，看得老总直摇头。最后在领导的指导下，修改了五次才因时间问题最后定稿。

我司往年的做法是，写年终总结时，约在11月上旬，先发一个通知，规定交稿时间（12月初），然后专门召开一个中高层会议，特别指出年终总结的重要性及部门一把手亲笔构思写作的要求，做到定性分析，定量达标，统一汇总到办公室老总秘书处，再动刀写作公司的总结与下一年计划。

这种由公司带着各部门行动的方式特别的被动和勉强，真正落到实处的时候，各部门都是找一个大学生，文字功底好点的员工搞定，空话套话多过实质性的内容，部门一把手大多是20多年的老资格，没什么文字功底的，写不出什么道道，连指点都谈不上。

基于上述原因，老总在今年转变方式，各部门的总结照写，同时逐个部门的请到办公室来谈总结和计划，让他们心里会思考，在思考，不得不思考。那段时间，我就整个上午地坐在总经理办公室听那些老江湖谈自己的成绩，谈来年的计划，激情澎湃，斗志昂扬，连续三个上午被他们的唾沫淹死。

三天下来，我的收获终究还是接近于0，倒是老总给了我几个要点思路，很简单的16字。我就围绕这16字开始了我的年终总结写作之路。顺便谈一点，公司经营部长是文秘出生，写作有一套，老总几乎都是非常看好她的，她写的东西不作任何修改的那种。可是只限于经营。

谈谈我自己，人力资源管理专业出身，工作两年，第二次操刀年度总结。平时每月要写月度总结，发通知，文件发文，编辑各种预案，对安全、经营略有了解。负责日常HR工作及文秘事务。

老总对这次年终总结是非常重视的，因为要在集团内20多家二级企业里对比，没有点货是不敢拿出手的，于是提前20多天准备，大会小会布置。

谈谈作为客运行业里，我的写作构思。
1、围绕“企业发展、管理创新、安全生产、队伍建设”这16字方针开始我的总结。基本结构是：2009年度总结、2010年工作思路。三大板块：经营创新、安全车技、企业文化。

2、通过收集各种数据来充实文章内容：营收、利润、车辆、票款、进展班车、百万车公里事故率、违章、GPS监控、死亡率、车辆完好率、一二级维护、三节等。

3、采取各种措施来达成目标。
经营：招投标、发展省际班线、闲置线路推包、售票营收手段、打击非法营运、服务标准规范。
安全：GPS、合作车、驾驶员、安全教育培训、上路稽查、安全例会、消防检查、制度与预案。
车技：三节方案、车辆维护、牌证办理等。
队伍建设：员工培训、员工活动、后勤保障、维稳、基础管理。

4、语言修饰。专业术语加上公文要素，然后有个好的提纲及段落小结，段落标题要具有概括性及新颖性，说话有力有理。

通过近两个星期的努力，牺牲我的周末美好时光，终于大功告成将初稿上交给领导审核，虽然修改是一件残酷的事情，可是仍然感觉到前所未有的幸福。

迷糊感悟：
1、把工作当做你最重要的事业来做，你会具有使命感、紧迫感，做起事情来有干劲。
2、逼迫自己养成全局观，整体观，从领导的角度考虑问题，并且在日常的工作中一点点地总结各方面的知识与案例，随时关注本企大事，做到不慌不乱，对企业事情心中有数。
3、细节在工作中的每一个小举动中，思路决定出路，不一定面面俱到，但是可以抓住要点，抓住主心骨。
4、在整个总结过程中，也是与各部门沟通学习的过程，你不会因此而丢失什么，而是一个展示你工作认真负责的态度，同时加强HR与各部门的沟通了解，对问题的看法可以更深刻。