[原创] 又到过年吃喝季，帮您起底生鲜电商的生意经

本文版权属wfst1226所有
转载请注明:
中人网论坛-wfst1226-(链接地址:http://community.chinahrd.net/forum.php?mod=viewthread&tid=893662)

一年一度的春节又到了，每逢春节各种饭局、会餐、家宴、小聚可谓是热闹非凡。春节餐桌上真正的主角非生鲜莫属，人们在采购生鲜时会考虑在线上买？还是在实体店买？生鲜的价格是否合理？下面让我为您起底生鲜电商的生意经，了解一下生鲜行业在光鲜的外表下到底有着怎样的激烈竞争?又对消费者有着何种影响？

首先，生鲜电商的成本占总价的30%-40%（包括物流加仓储10%，人工成本10%，用户补贴10%，货物损耗5%-10%），生鲜批发的毛利是10%-20%。如此高的成本对于生鲜电商来说，基本上无利可图，即使在实体店中，生鲜的利润也并不高，因为生鲜对效率要求高，损耗也比较高。

2017年，中国生鲜电商市场交易规模约为1391.3亿元，同比增长59.7%。生鲜市场飞速发展，但是我国4000多家生鲜电商中有7%巨额亏损、88%亏损、4%持平、仅有1%实现盈利。2016年以来已有鲜品会、许鲜、菜管家、美味七七、冻品互联等十几家生鲜电商企业陆续倒闭，融资断裂几乎是共同的因素。

我国商品零售额中有15%是通过网上实现的，但是生鲜产品的网上消费比例不到3%。据测算，我国生鲜市场的规模在5万亿到10万亿，12%的差值意味着万亿级的市场。

零售巨头正是看到了这一新的利润增长点，苏宁、阿里巴巴、京东、美团等公司纷纷进军生鲜市场，加大线下开店力度，采用线上加线下，餐饮加超市的模式探索市场。各家生鲜超市的配送半径和时间相差不大，基本都在3公里范围内，30分钟送达。

虽然多数情况下在计算每一笔生鲜订单的成本与收益时，成本是高于收益的，但是，只要能够把消费者纳入到自己的零售体系中，供应链上的相关环节就有获取利润的可能性，因此生鲜电商事实上是被作为实现供应链整合的重要手段。生鲜电商的高成本也就是吸纳客源的成本。

对于企业来说，其各种行为的最终目的都是为获取利润。从供应链整合和运营的角度上来看，目前阶段的生鲜电商是需要通过效率提升或者带动其他消费来产生利润的。正如人们会因为超市某些商品的价格非常低，所以进入这家超市，这就带来一种可能性，那就是人们可能还会买超市内其他的商品，所以生鲜电商的利润空间，更多的是会来自协同。

目前，生鲜市场正在经历行业改造，从生产效率，供应链效率，到整个行业的运营效率，都在通过这次改造进行提升，以方便更多老百姓更好地享受到各种各样的生鲜食品。很多生鲜电商也在加大线下开店力度。从长期来看，线上、线下的流量成本在大势上一定是趋同的。一方面，线下店可以提升消费者的体验，从流量角度看，增加了消费者接触到自己的可能性，是很好的流量入口。另一方面，生鲜电商在线下开店，除了流量效果之外，还可以将其作为配送基站，作为物流网络中的重要节点，这都会为整个商业体系提高效率。

事实上目前的生鲜市场比较无序，效率也很低。生鲜电商的竞争，只是在核心技术上的竞争，通过技术找到消费者，并且从供给端解决物流、仓储等环节的问题，把运送时间缩到最短，把库存控制在合适的量，把损耗缩到最小，用最便捷的方式送到消费者手中，提高整个流程的效率。因此可以看出目前电商是无法取代线下市场的地位的。

当下理解的电商不会是终极模式。现阶段只是实现了订购的货品能够很快送上门，未来的模式可能会通过大数据预判出消费者在过年期间会需要哪些生鲜、又有哪些偏好，具体的需要量可能是多少。。。从而提前备好生鲜货品，只需你在终端设备上确认一下就可以了。人工智能可能会根据你的生活习惯替你下单，物联网等技术手段会更好地应用在整个环节。以后的技术发展过程中，一定会发现更多解决问题的办法。10年、20年之后，电商这个词可能会很陌生，满足消费者需求的方式，可能是完全陌生的样子。

现阶段的生鲜电商与实体店仍然还属于依存关系，生鲜电商还不能完全脱离实体店实现真正的盈利。对于生鲜电商来讲，如果不能实质性地提高生鲜的全供应链效率，以及带给消费者更真实的产品体验，则很难真正取代实体店的地位。现阶段的电商根本作用更多的还是在于客流的吸纳，因此各大电商争夺客流的竞争仍将继续。这对于消费者来讲无疑是一件乐见的好事，毕竟吸引客流的主要手段仍然是价格和服务上的竞争，这也必将带给消费者更好的消费体验。