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某公司年终人力资源工作总结 + v+ f3 f* s# U2 Z8 S
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% J& K \3 O! \+ q! }& R8 a1 ^$ A1 o- H8 s& ]% D9 l& f$ r
一、200x年人力资源工作总述。 {% d" t2 X7 T5 e! i3 F1 K4 g
200x年公司人力资源管理与开发在进一步做好人力资源基础性工作的同时;加强定岗定员、人力资源培训与开发、人力资源管理信息化和人力资源管理制度建设;不断开拓人力资源视野,把握人力资源动态,吸收国内外最新人力资源管理思想和理念,进行人力资源管理改革与创新。
& b. d6 M& y8 z* l2 c5 ?; K8 I/ K 二、人力资源基本情况。1 ^5 J% F2 m* v7 Y A0 z
截至200x年12月31日南粤物流(含合资、控股公司)员工人数1880人,其中公司本部67人,通驿1288人,广东新粤300人,实业93人,威盛17人,东方思维115人。. {% J7 y7 D. }* q1 r
南粤物流学历情况:截至200x年12月31日公司拥有大专及以上学历482人,其中博士1人,硕士37人,本科242人,大专202人。
; J1 D9 `; x6 W' C, _% d 三、通过岗位分析与设置,做好定岗定员工作。2 ?' L/ J) V, }% U
为配合做好公司经营业绩和员工绩效考核工作,加强人工成本控制,根据精干、高效的原则,各属公司结合本公司主营业务情况进行定岗定员,具体情况如下:
2 V) S3 J1 F- C, G0 l2 ]# a" i" b (一)通驿分两类进行定岗定员:1、各管理中心按里程、服务区对数以及业务范围等关键指标进行分类;2、服务区按车流量、营业额等指标分类。) I& i5 w( q6 [& X. I
确定各类管理中心和服务区的岗位和人员配备,力争为新的服务区建设提供标准化模块。
* j" F2 l/ j+ u+ v (二)广东新粤应按公路工程交通安全设施、通信、供电、监控、收费等不同业务量以及合同工程总额、里程和工期情况对现有组织架构、岗位和人员进行适当合理优化,控制好人员数量和人工成本。% \: a3 c, C# J' o2 W7 H
(三)实业根据高速公路建设材料供应量、供货总额和里程、工期、工程规模以及信息技术服务等不同业务情况来做好定岗定员工作。4 r! R, C& f( \5 g3 a4 v7 B
(四)威盛根据海运以及新拓展的业务特点,在现有定编的基础上分块做好岗位任职资格条件说明书和岗位说明书。
! I* `% M3 O3 W6 w! u t 同时我们通过走访广珠北、大学城、曲江和后门服务区、广梧等项目,对各项目定岗定员工作进行调研,掌握了第一手定岗定员资料。
' h, Y4 A$ P; p* `! F' V 四、积极推进人力资源管理制度建设,基本确立公司人力资源管理的制度体系,形成较为规范的人事管理,从整体上提高了公司的人力资源管理与开发水平。
: k% }! H3 ~ ^, u& J7 W 公司本部根据公司管理体制的总体要求,已经完成员工培训办法、人力资源管理暂行办法、员工考勤管理暂行办法、劳动合同管理办法和人事档案管理细则等人力资源管理与开发制度的初稿汇编工作。其中员工薪酬福利试行办法和员工绩效考核暂行办法已正式颁布并在施行中。 |
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