近年来中国物流行业和供应链管理取得了非常大的进步,在经济全球化的浪潮中,我国逐渐成为世界的制造业中心和现代物流中心。
% _: X7 R, y9 d3 i! t$ l- J2 Z但相比较欧美发达国家,供应链管理思想进入中国的时间相对较短,中国企业在供应链实践方面的水平还有很大的差距。这种差距尤 4 U. O8 _1 V4 W! W) b2 O( R
其反映在软件方面。同时,中国企业在供应链管理方面的潜力和可开发的资源是非常巨大的。同时,传统的物流是分散的、个体的、
; ^- k3 h6 Y: n# |+ I& @孤立的,在分散管理中,物流系统没有统一计划,缺乏统一协调,相互之间信息沟通少,各部分独立运转,物流管理组织分散,层次 + ]7 B! @6 h$ j% `. i
大多夹杂在企业的其他部门中。与发达国家相比,第三方物流服务在物流服务总量中所占比例明显偏低.另外,随着全球经济一体化
8 ? q# M: m) T' ~) P! V: a' i3 H的深入,跨国企业越来越多地在中国开展业务活动,也随之带来了很多先进的供应链管理的理念和方法。在供应链管理方面华为就走
7 U" D' w/ t5 E/ K在了各企业的前面,华为曾经请了一个德国的高级主管,年薪60万美元,当了2年的采购部总裁,整个采购体系从小农的采购转变成
- X. Z- u, e3 z# I现代的采购体系。在当时IT泡沫最困难之际,华为能降低成本20多亿元。 华为认为在全球化的思维方式上要借鉴外国的专家系统, 1 B: J/ C( |' ~
请西方优秀的高级主管来促进中国企业的国际化,促进广东地区工业化的进步。在IBM帮助华为推进管理变革之时,华为每小时付给
( n7 S$ n+ g2 ?) e0 F. u专家的费用是300美元到680美元,70位专家就住在公司楼上办公7年,但今天我们知道,华为付出几十亿推动了管理的进步是值得的
' ^1 S7 e6 D8 Z" w5 j。因此,从华为供应链管理上的成功我们可以看到大力推广供应链管理的知识体系,学习、借鉴国外先进经验,探索适合企业特点和 / ]* [1 @/ s* j8 f
中国实际情况的供应链管理的方法是每个企业需要面临的问题。
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