驾驶员工资设计方案

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为了加强驾驶员的业务能力，我一直在努力的制订一套方案，试用的过程是很漫长的，一个季度过去了，最后定在了一套行之有效的制度，不仅提高了业务量而且调动了驾驶员的积极性，最主要是要调动跑长途的路线。现在方案已经用了两个多月了试运行是不错的。zouxuqiong1@163.com

我的二月

以行使的里程计算工资+底薪

20021001

20021001@eastday.com # Z* {$ ^* I' g, q感谢！

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里程+底薪+长途补贴(出差补贴)+洗车补贴 ; _2 }7 H$ {+ f, r主要是将底薪定的很低,鼓励他们出去跑长途(长途累,容易得职业病<肩周炎>).里程定额比原先高出50%,要是跑短途的话应该没什么工资了.所以制定了这一方案以后,很快就调动了驾驶员的积极性.驾驶员积极性调动了,还会有什么不可行的呢?

六月飞雪1

lzg788930@shou.com

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车队管理办法 1、 目的：加强本公司车辆的管理，明确公司驾驶员的职责，发挥车队调度的领导作用， 确保车辆的有效运行。 2、 范围：本办法适用于公司的所有车辆、驾驶员的管理。 ( m. w% O! J3 [0 P0 I$ r8 P3、 定义：车辆调度：负责管理车辆日常的调派。 3 l! V+ S7 s0 U$ ~1 e \3 o4、 管理内容： 4.1 车辆的管理 4.1.1车辆应有指定驾驶员驾驶(除固定车辆外)，应每周实施定期检查及例行保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.1.2车辆的有关证件及随车物品由指定驾驶员保管，驾驶员在交接车辆时，必须同时交接各类随车物品，发现问题，及时追查，否则由指定驾驶员负责赔偿。 4.1.3 车辆的保险由总经办负责，其相关资料由总经办保管. 4.1.4 车辆出车前应例行检查水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时立即加补或调整，同时使用完毕应停放在公司指定的地点。 ) [8 H+ M$ E2 f6 z2 f6 b4.1.5 驾驶员发现驾驶车辆有故障时，应立即报告队长，提出维修意见.，小的故障由驾驶员进行排除，复杂的故障应填写“车辆维修/保养申请单”，批准后在指定地点维修或保养；如未在规定地点维修，维修费不予报销.(紧急或出差时除外). 4.1.6 车辆维修或保养时，驾驶员应共同随车在现场监督. 7 D' L0 u G: i4.1.7各车辆负责人负责定期检查和不定期清洁，每行驶7000公里更换机油、机油滤清器，并根据实际情况清洗或更换汽油滤清器，空气滤清器。 + N' i6 k6 M( \% o3 |0 g4.2 出车规定 4.2.1各部门使用公务用车时，应事先填妥“派车单”一式两联，经部门主管核准后，交车队统一调度 ) g& ?1 P. }" g* G7 U! [# c9 W0 a9 _! u4.2.2 车辆出厂应将“派车单”的一联交保安室，并接受检查。无派车单擅自外出，或不接受检查者，应予惩罚. 4.2.3 单程路途超过30公里，须提前一天申请，30公里以内，须提前一小时申请. 4.2.4 外单位和个人借车，须经总经办主任批准.. % h+ }# j6 l6 m* y% H4.2.5 驾驶员出车必须准备好“行车记录表”，并作好相关记录，并经用车人签字确认。 4.2.6 车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品. 4.2.7 车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。 - F5 B7 P9 K+ ^6 k N W4 z; _4.2.8严禁公车私用，特殊情况应先填写“车辆使用申请单”注明用车理由，交总经办主任批准，由车队长负责安排，未经许可，公车私用，发生事故所受损失由该驾驶员负责。 4.2.9驾驶员下班后，车辆不准在外过夜，加班超过21：00，经领导批准方可带车回家，原则上要先到公司后以普通桑塔纳、长城皮卡代步。早上5：00以前出车按超过21：00处理。 ! U% {) u" v3 z) T* P8 \5 U- [+ c4.3 驾驶员的管理 n" y+ j5 X7 i. V5 t4.3.1 驾驶员必须遵守交通安全管理的规章，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度，服从车队统一调派，不得借故拖延或拒不出车。 , T/ k2 f! t) T) t4.3.2 驾驶员应爱惜公司车辆，注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。应长期保持车辆清洁卫生（原则是每天上班半小时之内）如驾驶员在公司里洗车，则每月补贴50元。委托洗车点洗车的，按实付金额扣除。 4.3.3 驾驶员应着装整齐、清洁，对乘客热情礼貌。 4.3.4 驾驶员出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返还，应及时设法通知车队长. 4.4 肇事处理 5 D, }9 t/ }* }9 I+ U1 G* S6 M4.4.1 肇事发生后，除向附近的交警报案后，并须即刻与总经办联系，并通知保险公司. 4.4.2 肇事后经法院判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并赔偿肇事应付的金额，如畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。 , i# X. q- s6 W4.4.3 肇事发生的除保险公司赔偿外的公司损失由按驾驶员的责任进行处罚： 1、 负次要责任赔偿4% 2、 一般责任赔偿6% 1 k) ~) H7 f9 @* D1 a3 y* [% y3、 负主要责任赔偿8% 4、 负全责的赔偿10% 4.5驾驶员的管理 ; Y2 T/ _* f. g- Z" P0 {% l }" M4.5.1与行车的有关的车辆资料应有驾驶员妥善保管，工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺席。上班应在门卫等候，临时有事离开时应向总经办主任请假，总经理专车驾驶员须经总经理批准后方可离开。 4.5.2行车记录表上的里程数将作为里程补贴的重要依据。以每公里0.15元/公里计算里程补贴。出车补贴定为：宁波15元/天 杭州15元/天 上海25元/天。 # [$ f. x6 f) x5 H) q) J* R4.5.3驾驶员应严格执行打卡考勤制度，无故缺勤、未打卡者一律按旷工处理。加班未打卡按未加班处理。驾驶员在早上6：00以前、晚上6：00以后出车按1元/小时计算加班工资。驾驶员每月休息两天，如需加班的需写加班申请单，每次加班费为50元/天。公司实行车队轮流值班制度。 ' ^) U! d9 Z& a7 k4.5.4手机费用补贴享受规定：上班出车期间手机应保持待机状态，严禁以任何理由关机。晚上10：00以前严禁关机，以免影响公司特殊情况时用车。违反规定者，视情节轻重扣发手机费用补贴。 4.5.5驾驶员各项补贴包括：里程补贴、出车补贴、手机费用补贴、助勤补贴、夜班加班津贴 工资定额： ; p" w( c; k6 t" G! W x车号为 基本工资1000+考核工资480+里程补贴 5 [ @: b- P" u1 N7 b( r. x: n( x车号为 基本工资800+考核工资480+里程补贴 车号为 基本工资700+考核工资380+里程补贴 车号为 基本工资700+考核工资380+300元/月补贴 ' S) p+ h) O1 K( t- j! X3 S车号为 基本工资700+考核工资380+里程补贴 车号为 基本工资700+考核工资380+里程补贴 4 A C: ~2 h. ~( Z& D3 p6 V4.6 费用报销 4.6.1 驾驶员应将车辆所发生的费用在一个月结清，逾期不予以报销. 4.6.2 必须按实际发生的费用进行报销，不得伪造单据、虚报、多报、充报。 4.6.3 每次发生费用后，驾驶员应如实填写“车辆月度运行费用报销单”，与费用单据、行车记录一起交车队调度或办公室主任逐级审核后报销. 7 e9 {( l. t* x2 Y" P9 P* D4.6.4 维修/保养的费用报销时应会同核准的“车辆维修/保养申请单”及维修厂的相关单据进行报销。 ' D6 N& i$ o9 |& t8 C4.7 奖惩 ; e1 q# u- B# _; T6 ?4.7.1. 驾驶员未根据有效的派车单出车，每次给予10元罚款 0 z E( [4 S6 v: X# ~6 O2 ], I4.7.2; 随时抽查行车记录，如无登记或与实际里程数不符，不符数由驾驶员负担差额的汽油费，再罚款10元 4.7.3. 未经批准，把车借给他人驾驶或交给无证人员练习，如发生事故责任由该驾驶员负责。 4.7.4. 如在费用报销时，多报、虚报、涂改等，一经发现给予记过处分，并处以120元罚款. 4.7.5不得将不经意听到的任何公司的机密泄露或传播给他人，违者视情节处分 ) S9 }- n- ~! t6 ^4.7.6 安全奖。安全行车无事故，公司将根据驾驶员所驾驶车辆的价值高低，按不同比例发放安全奖，

我自横刀向她笑

对这个行业不了解的人的分析 是不顶事的啊

ren

一直行之有效得方案

zouxuqiong1

有些人在开长途时候都不愿意去，都有这样那样的毛病在。其实你要调动他们也是一件很费力的主要你要在考核上要好好的设计一下

忍住哈欠

但是跑长途不是经常的话基本工资不能设置得太低啊。