【讨论】企业和员工签署劳动安全责任书是否合理？

chuichui527

各位HR，想必很多企业都会和员工签订《劳动安全责任书》，不知道这样合理不合理。
$ A5 s8 A# t9 J* _0 A3 z1 f先附上一份xx公司的《安全责任书》：
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为保障员工安全，杜绝重大死亡事故，减少一般受伤事故，提高员工安全意识及自我保护意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的观念，特制定本责任书。

一、我保证在工作时间做到：
1、认真履行以部门及班组为单位签属的《安全责任书》职责，不违章操作。
  m  ^- V) X& m, Z2、积极参加公司的各级安技教育、培训、及各项活动。

二、我承诺在工余时间（包括上下班路途时间）做到：

1、不违反交通规则及酒后驾车，不无证驾驶。

2、不与不知底细的人交往密切，避免上当受骗及各类责任性事故的发生。

3、不与黑社会及不三不四的人交往，不与他人斗气、打架、斗殴。

4、注意采取安全措施，避免火灾及煤气中毒、食物中毒等各类事故的发生。

5、不从事犯罪或违法；自杀或自残；吸毒或酗酒以及法律、法规规定的其他情形。
" s, _3 T& A, N& ~# z& M, _如违反以上保证及承诺所造成的纠纷及受伤、致残、死亡其责任愿由个人承担。

如果真的是签署这样的文件的话，万一在上下班途中产生了问题，比如走在路上（注意是“走在路上”）闯红灯，或者骑自行车逆行；或者骑自行车带人，等情况下，发生了交通事故，公司是否赔偿？该如何赔偿？是否有个这个文件，公司就彻底免责不赔偿了？

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芋儿

个人认为：如果真的发生了，公司应该是不能免责。仅能作为提醒要件。

lilac0094

如果員工真的發生意外事故﹐這份文件應該不能讓企業免責﹐文件本身不具備法律所承認的條件。
    根据2010年12月20日《国务院关于修改〈工伤保险条例〉的决定》修订）2011年1月1日新修订部分实施第(六)條﹕在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的才可以認定為工傷﹐即公司員工除上述理由外﹐不認定為工傷的應視情況給予處理（如給醫療期工資）。

chuichui527

1，“受到非本人主要责任的交通事故”，就是说，本人如果也有违反规定的情况下，只要不是主要责任，还是工伤？
2，感觉如果春节当天放假乘飞机回家而产生的事故不算。。。
% U; ?2 }, q" B/ F3，公司还是震慑了部分不懂法的员工，但是归根结底，还是不合理合法的文件吧~

宠着小猪

和法律有抵触的，就是无效内容。“比如走在路上（注意是“走在路上”）闯红灯，或者骑自行车逆行”个人承担，居然被公司瞎猫碰上死耗子了，确实像chuichui527  说的不属于工伤！

lixiaoxv

在上下班途中如果发生交通事故是需要有交通队的事故证明的，凭这个才能认定是否是工伤，如是不能认定是工伤，那跟公司没任何关系。

我爱书

        这份安全责任书从目的上来看一是用人单位出于自身考虑，尽量避免工伤的发生；二是在非工作时间，非工作场所为员工的考虑。而并非是公司出于免除自身责任的考虑。
- P# t2 d9 o5 s: z    至于在非工作时间因为个人发生的事故和公司有什么关系呢？
   

eileen_zhu

我们也有签署安全责任书，但上下班途中的交通事故没有约定在内。应该还是算工伤范围吧。

常诚

昨晚和一些朋友聊过这个问题，觉得签订了也是没有什么用处。