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楼主: a68967

如何减少乘坐班车的人员

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yaoming3

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11楼

发表于 2012-4-19 12:37:51 |只看该作者

怎么没人想到要安排住宿呢？

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a68967 感谢您的建议，但大多数员工是已婚的，虽然公司宿舍楼是按照公寓的标准修建的，配空调和独立卫生间，还有免费的光纤，但还是都不愿意住宿，真的让我一个头二个大啊！发表于 2012-4-20 08:11 回复

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海

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jesny

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书童

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12楼

发表于 2012-4-19 16:10:07 |只看该作者

同意楼上的观点：住的远的，可以安排其在公司附近住宿

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a68967 就是不想住宿，愿意做班车，我该如何减少人数？有些特殊岗位的人还不能离职处理。发表于 2012-4-20 10:22 回复

2016 如此圈子你不加入就OUT了！

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小雨的理想

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解元

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13楼

发表于 2012-4-20 08:37:50 |只看该作者

统计员工距公司的路程，多少公里以外的可以乘班车，之内的则不再允许乘班车，这样不知可否

点评

a68967 谢谢你的支持！您的想法和我们执行的情况是“不谋而合”！困扰我们的是有私家车的员工，都不开自己的车，而是选择坐班车，我们给予交通补贴的目的就是想鼓励大家拼车，减少乘坐班车的人数，但效果不理想。发表于 2012-4-20 10:20 回复

中人网社区招募“中国好版主”11月话费已送出

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小雨的理想

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14楼

发表于 2012-4-20 15:09:49 |只看该作者

因为在拼车过程中会花费一定的时间，肯定不如自己开自己的时间安排上自由，而且并没有额外的收益，所以不愿意拼车
除非是强制执行，多少公里之内的不允许有车的人乘坐班车，并鼓励拼车

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a68967 是这样的。强制执行显得不人性化，目的就是鼓励拼车，现在就在找更合适，理性的方案。发表于 2012-4-21 07:49 回复

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jesny

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15楼

发表于 2012-4-20 15:34:24 |只看该作者

jesny 发表于 2012-4-19 16:10 : a5 t5 I }! s
同意楼上的观点：住的远的，可以安排其在公司附近住宿

那您可以计算一下乘坐班车的人员，按照二八原则分等，班车接送可以优先考虑80%的人员；然后在公司班车路线的总体线路上，按照二八原则分段，可以优先考虑80%的路程。在剩下的20%人员中，寻找比较重要的员工进行劝服，使其接受公司补贴。由于具体情况不甚了解，仅供参考思路！

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a68967 谢谢提供思路。发表于 2012-4-21 07:49 回复

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香芋

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16楼

发表于 2013-3-30 09:06:37 |只看该作者

班车最烦心

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晏然07

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17楼

发表于 2013-4-25 17:08:42 |只看该作者

有私家车的人，不愿自己开车，及大家不愿意拼车，大概是一不愿自己烧油花钱，二是安全问题，坐公车与坐私车，肯定坐公车风险更低，拼私家车的风险无法预估
另外公司安排班车的初衷是方便住得远的员工往返上下班，离公司近的人可以自由选择交通工具，建议统计每天坐班车人数，哪些地方住的人较密集空间距离最远，尽量减少乘车点

面朝大海，春暖花开

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Hreva

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18楼

发表于 2013-4-25 17:50:14 |只看该作者

既然刚开始的出发点是方便距离公司较远的员工上下班，那么其他部分较近的员工目前心里状态也是同样要坐班车。可否这样，按片区划分，划分属于公司接送范围的片区，规范掉公司不再接送的近距离的员工区域，减少人数和班车车次；另外减少公车车程，上下班到指定的站点接送，减少站点，集中接送，不必一定要从起点到终点或终点到起点。

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