这个要跟出差线路对应起来,根据出差的线路对应员工提供的发票可以控制了
交通费需要定标准的部分主要就 ...
这样说我们比较宽松.
其实主要是打的费用,招待费用及私车公用.(机票由公司统一预订就不存在问题.火车暂没用,想着建议下还是算了,老想着公司成本,HR就惹人骂了,公司及员工都平衡下.以后老板如提出我再问你,不管怎样谢谢你的热心.)
1.打的费用.倡导首选公交地铁效果不大,看来要出狠招,,特殊情况下特别申请打的.
2.招待费用.事先申请,事先控制被动的,中国人抹不开面子,不报吧为工作下属贴钱,说不过去
3.私车公用.事先批准,或一次性由总经理审批备案,否则不报销
4.快递费用.国际快递的贵呀,给到国外到付就好了,国外支付便宜,探索中.
以上4点给老总交差,关注中. grace06 发表于 2012-4-25 17:16 static/image/common/back.gif
这样说我们比较宽松.
其实主要是打的费用,招待费用及私车公用.(机票由公司统一预订就不存在问题.火车暂没 ...
这样才好啊,本来员工出差就有情绪了,还是人性化一点,我们那边主要还是行业问题吧,竞争大,利润低老想着控制成本,所以事事省钱为先,你们这样的雇主还是挺好的,羡慕啊,出差可以尽情的坐飞机,我们就苦逼的摇火车吧,几十个小时的就在车上摇没了,出完差就再苦逼的加班把浪费的时间补回来~~ luolala 发表于 2012-4-26 09:21 static/image/common/back.gif
这样才好啊,本来员工出差就有情绪了,还是人性化一点,我们那边主要还是行业问题吧,竞争大,利润低老想 ...
听这你这样讲坐火车有苦衷,特别是提到后面加班补回.
太远几十个小时就不考虑火车了吧,一般选择睡一个晚上就到的. 可以建立规章制度,约定一个费用的上线。另外对于经常有员工出差的目的地可以和当地的酒店签约,争取费用优惠。快递要选择合作的公司。 看公司情况定制自己的预算标准 制度是死的,人是活的!还是不能以点概 全。(不好意思,漏了个字) 学习啦,谢谢分享! 芋儿 发表于 2012-4-24 21:37 static/image/common/back.gif
首先把上个季度的快递费用、差旅费用、招待费和手机话的费用明细调出来,了解基本情况,要找到具体的可控点 ...
回答的很好! 无规不成方圆啊!
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