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铁老大巨亏仍全员涨薪这是闹哪般？

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举人

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电梯直达

楼主

发表于 2013-1-17 15:39:55 |只看该作者 |正序浏览

数位铁路系统人士证实，铁道部薪酬上调文件已经在各路局下发，月薪酬上涨幅度从360元-490元不等。此次铁老大涨薪引起关注的原因不在于涨薪幅度的多少，而是铁老大在身背两万多亿债务的情况下，依然坚定的给员工涨薪。 ... [点击查看全文]

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curcumin

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会元

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10楼

发表于 2013-1-18 09:12:58 |只看该作者

实事求是的讲，很多铁路一线员工的工资是非常低的，
一线的工作有多辛苦可以想象，与之相对的是有的人月工资甚至不足千元，
不只是铁老大，一些国有垄断企业也存在一线员工工资极低的类似情况。
从社会公平来讲，我认为这种涨薪是很必要的，
至于过程是否公平，是否能达到预期效果，确实不好讲，只能拭目以待。

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漂泊的浮萍

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9楼

发表于 2013-1-18 08:42:28 |只看该作者

要看文字背后的东西，一线员工涨薪是要解决差距问题还是社会公平问题，要分析看。

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小花雨

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8楼

发表于 2013-1-17 17:17:42 |只看该作者

只能说铁老大的实力不容忽视，也该给员工涨涨钱了。

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匆匆游客

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7楼

发表于 2013-1-17 16:17:14 |只看该作者

都老大不小了，勿谈国事啊亲，说不定会被和=谐的哦

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九瓣菊

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6楼

发表于 2013-1-17 16:11:05 |只看该作者

特老大是国企，由国家支持，人家怕什么？舆论是不过是阵雨，过去了就过去了！

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琰

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5楼

发表于 2013-1-17 16:07:37 |只看该作者

涨薪是由薪酬机制决定的，不能因为亏损而不涨薪。所谓巨亏，更需要去注重的应该是管理机制吧。

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清辉

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地板

发表于 2013-1-17 16:00:55 |只看该作者

在美国，长途汽车往往比火车便宜一半，有时飞机也比火车便宜，火车是最贵的交通工具了。如果说美国的今天是中国的明天的话，中国这种大规模进行铁路基建投资的态势可以降降了！

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匆匆游客

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板凳

发表于 2013-1-17 15:55:40 |只看该作者

fff

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人力_车夫

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沙发

发表于 2013-1-17 15:39:55 |只看该作者

不错！学习了!!!！中人网也是十五字箴言啊！

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