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[原创] 我处理劳资纠纷的几点体会

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发表于 2014-4-4 11:39:46 |只看该作者 |倒序浏览
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我处理劳资纠纷的几点体会编辑
2012-08-14 初次发表

: M9 O' D& @. R8 `0 N! q由于公司最近业务量大,下班时间经常拖后,导致班车司机师傅加班过度,情绪不好,同时总经理对他印象越来越不好,最终在11月26号让我解除他的劳动合同。由于公司规定了上下班打卡、上班时间必须在公司内,而这个司机四个月来没有几次打卡,我几次提醒他也不当回事,而我们就以这个名******除他的劳动合同。由于规章制度上明确规定,不上下班打卡,情节严重者予以解除劳动合同。
0 p7 z. d* a, @3 P    昨天在劳动局调解现场,争议的就是三点。3 a6 Z2 V9 u- B' y( N5 K
    一是补偿金有没有的问题。+ m- k# r7 E, m
    《劳动合同法》明确规定,入职不到半年者补偿半个月的补偿金。对方坚持要求没有违反公司制度,要支付补偿金,而我拿出入职培训时的他的签名,以及公司员工手册里的条条框框。制度虽然没有很明确的规定不打卡属于严重违反公司违章制度,但是我们最后有句话,情节严重者予以解除劳动合同,该情节有公司人力资源部解释。最后,调解人员也无法可说,建议没有补偿金了,对方也同意了。这一点,我们赢了。从这可以看出,入职培训多么重要,入职培训的签名多么重要,还有就是制定规章制度的时候措辞是多么重要。# W* U4 w/ q' o8 q5 O
    二是加班工资基数确定的问题。1 h6 d5 f! f0 ^  U* J1 N
    由于司机进入公司的时候只是谈了工资2000,没有具体的细分。现在他计算加班工资的时薪是2000/21.75/8,同时我予以反驳。这几天我查阅了好多相关的劳动法规,由国家的也有浙江省自己的。其中,) z3 g# x1 l& G9 h1 r+ @: `
1 w! P8 [8 j2 o; {8 t( n
浙江省劳动厅关于全面实行劳动合同制度若干问题处理意见的通知3 \' }; L$ _4 z" h( b  a4 U
: v1 s* x2 N8 Y% K2 x
浙政办发[1995]19号
& W! z0 X7 I, @; m0 g# f+ l2 h2 m+ s
2 w, k0 E; W* p' W% X3 \* z4 V$ R实行其他工资制度的单位,以加班加点上月职工正常工作情况下的工资收入(不包括奖金和物价补贴)为计发口径;对于难以划分工资、奖金、物贴等项的企业,以职工上月实得工资的70%为计发口径。; w9 w4 J! V) ^* N3 {1 A

; g( d6 m; l" X% A- q我们坚持按2000的70%为加班工资的计算基数,这么一算2000*70%/21.75/8,每小时差距3块多。一开始调解人员还占在对方的立场,可当我拿出这个文件的时候,他也无语了,回办公室查阅了好久,说,小李,你是对的。哈哈,这一点我们又赢了。
6 X6 F# A5 J. z/ c, w7 n. ^. S
/ p6 w; z& v- B( z( j' N3 L$ N    可见啊,熟悉各种相关的劳动法律是多么的重要的,特别是各地方劳动厅颁布的条条框框,这个会在以后的工作深入中慢慢的体会到。+ [* o9 q" Y; M' o) o/ O( W7 z/ o  _

, X8 |8 q* i3 M0 h7 d    三是加班时间开始计算的问题。
# C7 S- ?) p2 O/ ~/ \; p* d) x: C  P' C/ O, n9 n
    由于是班车司机,肯定会提前在集合地等的。我们要求8点半到集合地集合,9点上班。司机8点就要从家里开车出发。问题就纠结于这,他是8点开始算上班呢还是8点半开始算上班呢。这个问题我咨询过劳动监察大队,咨询过仲裁科的人,咨询过资深的HR前辈,咨询过我两个做律师的同学,他们给我的答复是8点从家开始出发一直到8点半100%不属于上班,8点半开始严格来讲才属于上班。双方就这个问题,一直没有达成协议,调解也暂告一段落。双方都有继续调解的意思,所以先告一段落。0 ~. o) Z5 c( ~0 B# U% t+ ?

7 M( Y! P# Z6 s    亲爱滴朋友们,你们说这个加班时间应该从几时算起呢?
8 \- o9 f1 S1 g6 M" @3 T! i  b0 d: b
    通过这段时间查阅的相关劳动法律条文以及咨询的HR前辈和律师,学到了确实不少东西。再就是通过亲自查阅相关资料,也打开了思路。
9 ]/ O8 e( @9 n/ d$ e1 }0 v7 I9 I( P# c
( v& L5 m/ W+ `! {    “实践出真知”这句话是真的。
9 t9 R0 p" Z; R7 x/ ?; G; N: W# Q5 W
    呵呵!一点体会,拿出来分享一下,望各位不要拍砖哦!

+ Z) B* K8 D5 W4 u" a9 a4 w2 Q$ a& P% f7 m- @; @' M, D

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沙发
发表于 2014-4-4 13:57:35 |只看该作者
楼主处理的不错,以下是我个人的总结:4 ]" H( _; d' Z7 F1 B, u5 V
1、当公司与员工发生劳动纠纷时,才能深刻体会依法制度的规章制度越全面越好
/ U: `0 {+ N0 \  Z1 D2、加放工资的基数最好在员工入职合同上就有约定,写最低工资标准最佳8 G& u9 ?2 M% c6 o
3、关于8:00至8:30分这段时间是否为计算为加班,这点确实很值得推敲,不过个人觉得不算加班
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发表于 2014-4-4 15:03:33 |只看该作者 |楼主
hxf731 发表于 2014-4-4 13:57
4 y) a' }# J. I- }, o, g4 P9 ]7 `  P楼主处理的不错,以下是我个人的总结:% `5 m! X% d% i
1、当公司与员工发生劳动纠纷时,才能深刻体会依法制度的规章制度越 ...

) |% y( C1 G5 K  W5 [0 z8 |嗯  后来调解的是双方各让一步  给一半的
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发表于 2014-4-8 10:53:01 |只看该作者
      楼主处理的不错,赞一个!- i" B& u4 y& f
      有个疑问,班车,怎么会由司机开回自己家?这样做的工伤风险很大啊!
7 M" n4 I% F9 S      建议楼主修改一下吧,班车应放在公司指定的停放场所。这样,一方面避免司机工伤的风险;另一方面,加班时间应从取到车开始计算。
) [# {; s4 N- e1 n( F# X* C      我自己的经验是:在劳动合同中直接约定加班时间的计算(每日提前、延迟在1小时内的不计为加班),这是由于司机岗位的特殊性而做的特别约定。
4 W( f% D; ^/ e% K      
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发表于 2014-4-8 13:20:19 |只看该作者 |楼主
shanexu 发表于 2014-4-8 10:53
$ z8 B+ J7 J# o4 T楼主处理的不错,赞一个!" R& L( Y( h7 p5 L! w5 c' l4 K
      有个疑问,班车,怎么会由司机开回自己家?这样做的工伤风险很大啊 ...

$ Y. {' D8 N6 T, z& z# D2 T- U* D嗯嗯  当时主要是因为公司在工业园区  大家都住在城里  再开回去有点不现实 所以由自己开回家   
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发表于 2014-4-9 16:52:07 |只看该作者
8:30开始才算上班时间啊
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jara    

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发表于 2014-4-11 23:06:17 |只看该作者
恩,学习了
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