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这个问题太简单,以至于让我不好意思把它当做标题,自从政府开始实施每周五天工作制以来,双休就成为很多工作者的工作与生活的不可分割的黄金时间。仔细一想,这话又有点年少轻狂,为什么呢!从事管理或者HR多年的人们,尤其在华东华南呆过的管理者们,想想,这话不对吗?这话不奢侈吗?
1 a8 R% @( j5 y, E# `# G从中国的民营企业的管理层次到中国民营企业的产业结构再到所谓股东的利益驱动还有民营企业的管理狭隘性,这一很多因素都是不能双休的不可或缺的理由中一个就足够啦...! l4 ^; R& y- ^- F3 ^9 ]
虽然,以最基本的管理常识来看,劳逸结合并非享乐主义,而是工作节奏中需要调节的不可少的一个重要环节。常常听到一些HR给我说,我们老板就喜欢你坐在那里,管你做事不做事。我们老板就喜欢你周日也来公司,兴许还会带你一起去吃饭...我一笑置之,其实,也许误会了老板的意思,也许老板就是这意思,被误会了老板的意思的老板兴许还会继续着企业的使命,而就是这意思的老板基本代表了中国民营企业的少年岁月,还不识成人滋味就夭折于途中....
1 Q3 o" A: ]* F& j, _虽然,以最初的工业革命为契机,以员工就是机器为理由,可惜呀,没有永动机,而且不会不适当的使用机器也会导致减短机器寿命或致使机器破坏,这仅仅是机器,那么,有思想的人类,你岂能当机器,你又岂能是机器坏了这么简单的成本可以弥补的吗?丰田事件的原因不在于机器本身,而在于精益生产在推广中缺乏人性化和足够的情感(也可以称之为主人翁意识)参与的纯粹管理手段的产物,我,你,他,每个人自认为或以为某个工序有问题时,也被这种高度化的精益化准确化的管理模式所掩饰所蒙蔽,没有人承认或者没有人敢承认存在问题,于是丰田的质量问题就演变成全球丰田事件。# J# k# z: P8 B
虽然,每个人明白,劳动效率的提高不不在于是否双休,而在于是否磨洋工,在于效率是否提升,在于是否日事日毕,日清日高,忽然觉得道理很浅显,为何还要喋喋不休的讲这么多,呵呵,在奢侈品面前,也许就要这样。' t4 f- P/ a7 n9 S% v& o B! Y
虽然,法律赋予双休,但企业也会已很多不合的规矩或利用员工的某种需求或打法律的擦边球等多种措施,使得员工糊里糊涂的上班,糊里糊涂的做事,其实对于企业是得不偿失的。* V; M: O; K0 _) h; b
虽然,双休是比较傲奢侈!但我还是要呼吁!希冀他不再是奢侈品!3 n8 w8 P% G* Z3 c" y
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