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作者:郝志强: g; j$ @/ P1 c& D
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德鲁克说过:“企业走下坡路的第一个信号,是对那些合格的,能干的和有志向的人才,失去吸引力。”; W* s V1 n; u/ r Y- p
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企业靠什么人推动,在不断成长?显然对于企业来说,老板是企业的发动机,很难想象一个企业,被某个销售人员,推动着前进。最著名的发动机就是微软的鲍尔默了,他能在微软的年会上,跳着迪斯科,上台来,连跳5分钟,差点心脏病发作,真是个合格的发动机呀(有网络视频为证)。小企业人少,老板这个发动机,可以带动员工。但在大企业,老板发动机的马力再大,也很难带动大企业的每个员工,努力工作。所以我们看到很多大企业,都有很多闲人,或养着很多懒人,这在小企业是不可想象的。* S) B5 E3 s2 {! @) y
$ u$ d, k. O5 Q' G! r2 S 在大企业,老板的能量,通过好几层管理层,传达到员工时,必然有严重衰减,辐射不到企业的各个角落,辐射不到每个员工身上。在物理学上,火炉的热能辐射,和距离成平方成反比。所以对大企业来说,最重要的是造就“发动机”样的管理层,最高境界是造就“发动机”样的员工。老板最希望企业里,每个人像他一样干活,疯狗一样工作。
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德鲁克这里说的“”合格的、能干的、有志向的人才”,就是企业里的“发动机”。可以想象,要是这些人离开了,或没有动力了,这些“野鸭”飞了,企业还有什么未来?我们很多企业,为能有“最佳雇主称号”,而努力,也是有道理的。这样的头衔,可以吸引优秀的人才加盟,企业就变得更优秀,再吸引优秀的人才,企业形成了正循环。
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4 `6 u5 m! l" W0 |. S0 v( j 所以企业是不是建立一个人才监控机制?就像对大江大河的水位,进行监控,来预测洪水的情况一样?把那些优秀人才,那些“发动机”,都建立档案,作为考核管理层的依据,哪个管理者,留不住这些“发动机”,他是不是也不用干了?给这个制度起个名字,叫做“TOP100”,这个名单要经过总经理过目,列入公司的人力资源体系。
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" u2 U" P. w& [/ r 管理者倡导的所谓以人为本,不是以每个员工为本,而是以这些“发动机”为本,他们是企业前进的动力。就像篮球队里,可以没有教练,但不能没有乔丹,在老板的眼里是这样的。我们看到太多的普通的管理者,我们也看到太多的优秀的,甚至是被埋没的骨干。你可以比较容易地招聘到,一般的管理者,但比较难招聘到,优秀的骨干。你这个管理者,连你核心的骨干都留不住,或他离职的时,对你有意见,那你就没有尽到管理者的本分,你也不用干了。很多员工加盟一家公司是因为公司,离开公司是因为上司,管理层有推卸不掉的责任。
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# W: z$ w1 d) P, E/ N 这些有“有志向的人,他们把企业当成学习的场所,当成一个旅店,他们在这里努力工作,为的是实现他们个人的目标,比如说积累经验、积累人脉、积累资金。他们在实现个人目标的过程中,也为企业做出了贡献,双赢。6 S$ s6 c8 T- ~9 N
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郝志强说:“你们公司有无建立,优秀人才的预警机制?要是没有的话,你们公司剩下最后一个人才时,老板才发现那是他自己”。6 d3 y, K. |! j6 n8 S' A
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本帖最后由 殇の奉孝 于 2011-6-3 10:08 编辑
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