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如何减少乘坐班车的人员

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a68967

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电梯直达

楼主

发表于 2012-4-18 12:40:01 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 a68967 于 2012-4-20 10:30 编辑

请教大家：现在公司安排有大班车，方便距离公司较远的员工上下班。现在公司效益下降，领导想减少乘坐班车的人员，改乘小班车，但目前遇到的问题是，大家都不愿意不坐班车，虽然公司出台了补贴150元/月的政策，但没有效果，还是没有人申请补贴，坐班车的人就是减不下来，我该如何做啊！？谢谢！

补充：公司距离最远的发车点约20公里。
如果是家庭轿车，可以乘坐5人（含司机），那么，月补贴金额为150*5=750元。
公司月出勤26天，日均往返里程最远的约45公里（近的约25公里），月行驶里程26*45=1170公里，油耗按百公里8个油，单价8元计，月油耗费用是1170/100*8*8=748.8元。
与公司给予的交通补贴基本相当。

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a68967

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沙发

发表于 2012-4-18 12:40:42 |只看该作者 |楼主

大家有好的办法，请分享一下吧！

2016 如此圈子你不加入就OUT了！

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cyf019

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板凳

发表于 2012-4-18 12:58:55 |只看该作者

交通补贴与小班车是可选项吗？为什么还要发小班车呢？可以给员工建议，离公司较近的员工享受交通补贴，离公司较远的员工倡导坐小班车。

点评

a68967 因为个别员工有私家车，公司的初衷是让有私家车的员工拉原成坐班车员工，补贴就给开私家车的员工。小班车是为真没办法解决交通问题的员工准备的，公司还不想就因为距离远而把员工辞退。发表于 2012-4-18 16:59 回复

中人网社区招募“中国好版主”11月话费已送出

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地板

发表于 2012-4-18 14:13:10 |只看该作者

同意楼上的观点

我现在正朝着秀才前进，这可比古代好考多了啊

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小猪崽

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5楼

发表于 2012-4-18 14:21:34 |只看该作者

缩短班车路程，减少停靠点！

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a68967 这虽然也是个招儿，但很难实施发表于 2012-4-18 17:01 回复

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飞奔DE蜗牛

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6楼

发表于 2012-4-18 14:23:48 |只看该作者

把班车的运行时间提前20分钟。

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a68967 理由是什么啊？现在的班车运转没问题，如果强行提前发车时间，总要有个能服人的理由吧？发表于 2012-4-18 17:02 回复

作为领导，没有灰色的言论，没有沮丧的论调。
一个发展健全的心灵，一种渴望学习的热情，以及将知识转化为行动的能力，是通往未来成功的全新关键。

2016 如此圈子你不加入就OUT了！

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小猪崽

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7楼

发表于 2012-4-18 14:27:56 |只看该作者

减少之后，再提高补助标准！

点评

a68967 现在的问题是如何减少？发表于 2012-4-18 17:03 回复

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a68967

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8楼

发表于 2012-4-18 16:59:35 |只看该作者 |楼主

本帖最后由 a68967 于 2012-4-18 17:03 编辑

南京杰邦人才发表于 2012-4-18 14:13 ) e' q# L* v5 j( S) R- F1 ~" G
同意楼上的观点

谢谢关注，期待更多的不同见解！

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飞奔DE蜗牛

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9楼

发表于 2012-4-18 17:25:27 |只看该作者

班车提前的目的：
班车提前，意味着有些人间需要提前20分钟或更早起床，一部分人应该不愿意，这样一部分人更愿意拿着补贴转而去坐公交。当人减少之后，改小车节省开支员工也愿意接受。
你如果害怕师出无名，或许可以采取以下方法：
1.可能的话，把上班时间提前10分钟，根据这个调整发车时间，很合理；
2.对员工宣导是为了调整司机的作息时间，以利于对司机进行合理调配；
3.为了错开上下班高峰期；
如果员工有意见，先试行1个月，再行检讨咯。