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想过就过——戴欣明谈执行力(管理版)
/ n$ p6 h$ z. M' I$ R作者:戴欣明
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( G5 |0 c0 [8 p* ^+ h+ G深圳,乃至很多的大城市都有车多的问题,而越是这样,大家在行车中越是着急,越是容易出问题。
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曾经有热心人观察并统计了一下,深圳的交通拥挤的70%是交通事故造成的。我不知道这个统计的准确性。但是我在深圳开车这么多年,非常赞同这种说法。另一方面,有很多司机的素质也造成了这种局面。当然还是有很多的司机水平是很高的,我就是其中之一。可以这样讲,谁开车在我的前面行驶,那他是幸运的,因为他绝对不用担心被追尾。
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前几天,我驾车出门,路上的车很多。这时前面的一辆大巴士突然以“迅雷不及掩耳”之势把车头一挑,就从它的靠站台上了正路,横跨三条行车线。好彩,它后面是我,不然又一起交通事故发生了。真是有力度,有“执行力”——想过就过,管你三七、二十一。街上那么多车,他居然如入平地,真是佩服!
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/ t" C. l2 V$ j" Y Q+ H记得很早以前坐大巴士的时候,真是希望他开的能快一些,有时看到乘坐的巴士在车流中“上串下跳”的感觉也很爽。现在看来我只能讲他只是个“蹩脚的执行者”。
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我们在工作中、在执行中要追求完美,注重细节。但是,过分追求完美,过分注重细节都会丧失执行力。这就是我们现在“中国管理界”常犯的错误。而且是一浪接着一浪,大有长江后浪推前浪,一代新人换旧人之魄!不但如此,在企业管理者中呐喊着细节、细节,还是细节;完美、完美,还是完美的大有人在。结果细节与完美都没有达到。为什么?这还跟他们分不清是“管理”问题还是“技术问题”有非常大的关系。' }+ G: T9 l& ?
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我现在动不动就听到谁谁、某某大企业管理的好。他们的管理是那样的注重细节。我跟你说,那是技术管理。“管理”属于资源配置范畴——是这些配置的有效协调。当你追求完美,注重细节时正在丧失“协调”这一管理核心。是以忽略“协调”为代价的。
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* N7 W. f& @% l6 i通常,很多管理者把“管理”与“技术管理”混为一谈。我看到很多培训者在讲管理时做不到这点。其实,他自己都不知道,他怎么能分清楚那!
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前些天,我的一位朋友时艺薇小姐,她主持的一个节目叫《政协论坛》中一些内容让观众深思。其中,有嘉宾讲:“很多市民来信说我们的食品合格率为什么越来越低了,难道是我的食品问题越来越突出了吗?其实不是这么回事,原来的食品问题更严重。以前,我们检测不出来问题就让它合格了。现在我们的检测水平上去了,这让以前不是问题的问题暴露出来。”我们的政府人员做了对人民有利的事,反而产生了误解。当然,我佩服他们,因为他们在用心的我人民做事。我举这个例子想说明,在技术上你可以做到追求完美,注重细节。无论你被别人怎样看。但是“管理”上是不能这样做的。而此时这个论坛在做什么事——协调。' r1 H2 F# ?3 t$ h/ \! C
+ [2 `, s Y9 d戴欣明认为,管理的“执行”讲的是适度。这样就能在拥挤的“浪潮中”激流勇进,胜似闲庭信步。而高手会知道这个度的准确度数。像水一样,不同温度的水有不同的用处。开水、温水、冰水都有它的价值。这就是度。你说水在什么情况下是完美?同样,我喝的温水不用温度计去量。我喝的很好。+ ^' `6 @; O" X/ W/ ?
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你在做所谓的“仔细”当中不知道浪费了多少时间、精力,还有价值。你还在建所谓的“桥”,我的先头部队已经“借船”过河了——这就是“管理执行”。而“技术”是我一定要把桥建好。建桥和过河既有区别又有联系,这就需要“技术管理”。而我们协调这些关系,这就是“管理”。
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协调是什么,就是在资源调配中度的掌握。! d6 Q5 B; V4 T& ]& H$ l
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戴欣明语:执行的关键是掌握适度原则。! D( k' C: G/ K# e W
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那位巴士司机的“想过就过”的精神是可嘉的。但是,他如果知道我的“适度原则”,他将是个好司机,并且还是一个真正有“执行力”的司机。
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戴欣明原创! h7 B1 s0 ~$ `
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戴欣明:商务环境营造专家
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