本帖最后由 常诚 于 2011-9-22 20:29 编辑
总结：
在财务成本上：一是对任何项目的开始，是不是有明确的财务计划，确定与否，是否还有商榷的地方，力争做到用最少的钱办成最大的事情。二是各级管理者是否能看懂资产负债表、利润表和现金流量表，从这三张表中应该发现什么等等。三是是不是注意到了外来合同带来的财务漏洞。举例：有个国企，在裁员的时候，发现很多临时聘用、外来合同工、顾问等人冒出来很多，而这些人中有些就是刚刚被裁掉的员工。如果公司再次将他们聘用，那就需要付出原有工资好几倍的成本。四是公司的资金周转上是慢还是快，越慢的话，成本呢就越高，则容易亏损。那么，就需要尽力减少其中的隐形成本。在这点上，是否采取措施减少产品和材料的库存；是否做好了估测，筹划固定资产；应收帐款是否加强，责任是否落实到位，回收是否及时；等等。五是缩短应收账款周期。现在很多公司采取月结30天、60天、90天，其实实际到账的时候，还有什么变现的周期，这样就无形增加了应收帐款周期。六是一定要有现金流意识，掌控着现金流，这个是命脉，不言而喻。比如：延期支付原材料费、租用设备、按季度支付奖金、接受的订单不超过公司生产能力的20%等等。七是实施精益成本管理没有？没有的话，如何创造条件来实施。八是公司有没有“零基思维”？也就是保持公司的高效率，谨慎使用每一分资源上做的如何。行政办公成本上：1、有没有关注细微的细节，改变以前日常中的不良习惯？2、办公环境设计、使用等方面是否考虑设计精细，做到节省？3、公司的办公设备返修率和发生问题的频率中，分析过没有？从这些分析中得到了什么节省成本的办法？4、公司的各种会议，开的时间长短、效率和效果是怎样？要知道，会议是成本的天敌。5、研发上，成本有多高？成长期、成熟期、衰退期三阶段的成本控制是如何的，有没有做到研发成本必须小于目标成本？6、电话费、车辆使用费、差旅费上又是什么情况下，挖潜增效还能不能继续深入？物流成本上：1、运输工具的实载率是多少？2、减少了多少动力投入，增加了多少运输能力？3、线路有无优化、安全事故有几次、装在是否合理？这些对减少运输成本起到了哪些作用4、装卸的损失是多少，如何改善？5、包装上比原来是否有改进或改善，相比之下降低了多少？6、物流是否可以外包？是否可以采取“过站式物流”？7、有没有运用成本避免模式、成本节省模式、是否实施了物流质量管理来降低物流成本？8、在迂回运输、对流运输、倒流运输、过远运输、重复运输等等上的不合理，是如何控制的。在信息沟通成本上：1、采取哪些方式来实现高效沟通？还有没有更好的方法？2、部门之间、上下级之间、同事之间的沟通反馈是否及时、准确有效？3、信息传递上是否存在失真、变味4、上级或者部门同级是否经常出现垃圾任务5、公司利用现代信息技术情况如何，存在什么问题，如何改善6、信息传递的数量上，是泛滥成灾，还是有目的有针对性，数量多少？7、现有的沟通信息传递机制存在什么问题，哪些渠道没有，哪些渠道失效？等等。
以上补充的，挂一漏万，其目的在于：通过此贴，对一些HR对成本不熟悉的，帮助普及成本知识。做HR的，想要上升，想要实现更高发展，必须对公司成本建设进行全方面掌握，且有独到的见解，帮助部门提升，让部门认可，让公司信任，这样才可以使自己的职业生涯增值！楼上各位的参与很不错，说了很多，非常感谢！正如“大尾巴的鱼”所言：“某个角度来说，企业节流的工作就是企业运营管理工作，因为节流存在在企业运营的每一个环节、每一个组织。”想要真正把成本降下来，增效益，总体说来，就是技术创新，流程再造，人尽其才，质量管理，实现信息化，全员都有忧患意识。下次有时间，普及：“开源”有哪些地方可以开源？
本帖最后由 陌上雪 于 2011-9-22 20:53 编辑
强贴留名，收藏先。
对于生产型企业，技术创新是很重要的。
设立完善的创新奖励机制，鼓励技术人员设备创新，创新成果经相关人员评定试运行后，确定可达到效果，支付一定金额的奖励。
此项工作我们公司已经在做，效果还是很好的。
学习了,做HR越深入越觉得需要的知识必须是多方面与多层次的
小妮子说得对，合理避税对于减少税务负担也很重要
成本截流上，很多地方都是需要注意的，这个普及贴，很不错。但是有没有更好的一些解决措施呢？
强贴，学习了
时间是有限的，一天工作的时间是8个钟，可是实际上你精力充沛的时间肯定少于8个钟，以前三个人干的活，你现在让一个人去干，先进的方法技术的运用必不可少。
先吃了，再慢慢消化。{:5_142:}
学习了，谢谢
非常的有道理，谢谢，收藏了