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首先搞不懂為什麼要提前發火車票下去,難道集體活動還要讓員工自行前往火車站乘車?組織夠亂的,
其次,
公司的出發時間是6月3日,
員工關係經理是6月1日知道消息的,
那40個人據說是提前一個晚上到達,也就是6月2日晚上到達。他們提前出發,必然是曠工的。如果不曠工,那也要6月2日晚才能出發,也就是說員工關係經理是有時間阻止的。可以作的事情其實很多。
1) 安排立即發通告再次強調旅遊紀律,並要求大家在指定時間集合、點名,強調必須隨團出發。甚至可以把車票回收回來,以免在出發當日又有人脫隊,找不到;再次感慨,才200人的旅遊就搞成這樣。。。。。。
2) 看旅遊公司方面是否還可以幫訂到40張火車票。
3) 通知5個部門的經理,讓他們打電話給自己部門想要提前出發的人。從側面證實消息是否屬實,如屬實則通知他們回來開會,並告訴他們是由公司高層阻止召開的緊急會議,內容不詳,可以暗示他們和個人利益有關,因為這個時間是工作時間,這個要求並不過分。即便是TOP SALES,談到個人利益,相信他們不會不關心。
這些人明知道有被開除的風險還這樣作,是不是不準備作了?
4) 因為是公司的TOP SALES,所以員工關係經理在處理的時候主要還是要參考公司高層的意見,這時可以向公司高層匯報此事,看高層的處理,希望公司高層能就旅遊事宜再次召開會議,同時建議公司拿出部分獎金來作為對最佳團隊的獎勵。
5) 如果消息本身不屬實,則就旅遊相關事宜召開部門經理會議,再次強調旅遊紀律;部門紀律散漫,年終考核時部門經理也要受牽連,最主要給部門經理一些壓力,讓他幫你管理好他的下屬。
出了這樣的事情, 單靠員工關係經理1個人是沒辦法面對40個人的,主要還是靠部門經理的配合及公司高層的支持。
暫時想到這些,組織旅遊活動,沒有一個周詳的計劃,夠頭疼的了,需要加強啊。
我們3000人同時出發都不曾出現這樣的問題,早上出發時間不小心還提前了,不管平時多懶散的人,沒人敢不守紀律,各個部門都在爭第一,有人晚來自己部門人就已經向他開火了。
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