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问题层:1、制度本身不严谨:队长的行为是否直接影响队长的绩效考核。; D8 [9 S) o2 a! X0 Z
2、流程关系模糊: 汇报对象不明确。
5 Q% U0 {2 i: A 3、应急措施不健全:对劳资纠纷,事故处理等事件解决措施不到位。
' I; u6 d( `9 k 4、奖惩制度不分明:对违反规定的员工,中层,高层奖惩不分。
1 y; h: J/ B8 ]+ A p# X 5、严格审核制度的盲点。 N! q/ X# T: g. ]0 B
6、重新修改制度。. W1 Z+ a* g e& t, }9 y+ t& L1 X
操作层:1、司机是异动岗位。可实行灵活工时制度。
0 J5 z. g5 Y) \' F. ~ 2、可以给司机在公司附近设一休息室。便于应急时使用。- I6 {; U% j* A+ n2 D: O
3、可以轮流进行了加班排班。
' P2 \9 e9 X* ^4 ]) I 4、可以根据行驶公里数核算补贴。( ^& j( u; c4 C+ \
5、保证司机能得到足够的睡眠。安全驾驶。8 y/ \, [7 i+ W6 Z$ [2 z
6、司机薪酬分配可以单独设计。
6 X( A/ ~9 |; L" P |
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