路过，被雷倒了……
不可否认，这种做法很常见，但没必要纳入绩效考核，但坦白说，就算是纳入了绩效考核也没上升到违法的高度。只不过这种做法，往往会引起民愤。
这样的考核太荒唐，已经违背了绩效设计的初衷，绩效是为了实现组织目标的，难道记车牌是组织目标吗？官僚，太官僚，这样的企业这样的领导这样的制度，如果都这样，国将不国。
哎，真是太难为他们了。无奈
1、绩效考核，是不是要“唯上”？
q0 }* M1 w1 z! _这是在政府机关，在民营企业生存和发展是他的要义，产生利润才是他所要的最终目标。绩效考核的最终目的也是不能脱离这的，绩效考核要务实有效，他要的是能提升企业和个人的满足（物质和精神）。8 N! i; P7 J, f
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2、案例中的这种考核，是否合法？9 Q* i' _* `' ], y- ?" H# t
可以作为考核，纯粹娱乐一回，取得上司的喜悦，这是利益背后的需要，可以理解。- b8 P' ?, U+ q
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3、案例中的考核结果运用，有啥启示？/ s1 F/ X$ `2 K" t
文化和领导意图的导向作用是很重要的，在民营企业里如何把老板的文化和意图贯彻和执行下去，这方面是值得借鉴和思考的。% N5 |7 i) E. h2 ?. U9 z C; j
( K" }. \6 m5 L# H/ w* {' n4、这种考核所产生的影响如何收场？
! |) [1 j# [/ N. N3 H9 s% ~% }注重细节其实没有错，只是这种做法已经产生了媒体信任危机，那么就正确面对这场危机， 所以价值取向要正确，才会获得社会的认同。现在考核要关注社会、员工、社区、供应商等利益相关者的诉求。: N) S4 N) m- q {/ S4 j! q
一是马上改变考核的内容；二是要注意运用适当的方式，不要这么公开的叫大家这样去背。
认同该同仁说法，行政企事业单位与民营企业有所区别，在中国特定的文化下，“唯上”未必不是生存之道。
唉，现实的社会啊{:5_238:}
呜呼，我已说不出话来。
在中国不就是领导说了算么，有什么可商量的。
个人认为记住牌号应该是交管或者路管部门的从业人员应该具备的素质，至于说记住那些牌号、怎么记牌号是从业人员个人的事情。企业出具什么样的制度规定应该看其处于何种目的。。。。。。。。员工应该在企业管理者下达工作要求后按照要求完成其工作，不要因为存在这样或那样的原因就牢骚满腹，确实达不到工作要求的也要先沟通。
制订相关考核制度的领导咧，有很大的前瞻性咧，希望这位制订出如此考核KPI的领导有步步高升。能人啦{:5_204:}